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Gestern einen spannenden Tag gehabt. Bin in Schmalkalden bei Mega Wheels gewesen zur Abnahme vom Krümmer. Ein Blick in die Papiere von guten Mann und die Frage ob nich Knie und Downpipe auch gleich mit rein sollen in den Bericht verschönerten mir so richtig den Tag. Das machte mich zwar ordentlich ä...

Hast die Druckdose mal getestet?
Auch mal von der Klappe abhängen und sehen ob sie leichtgängig ist und auch wieder komplett schließt.

Das kommt immer darauf an wo du Leistungsmäßig hin willst. Bis 400PS Maximum reichen die Serienteile. Ab da kannst unterscheiden ob da nur wenig mehr kommt oder ob nochmal 100 Pferdchen raufpackst. Hatte zuerst auch die CP drin. Sind aber nich nötig bei dem was sie ich vor hab. Außerdem haben die ei...

Hatte das selbe Problem.
Hab mir diesen Trennsteg damals nur neu gefräst und seitdem war Ruhe.
Möchte nich wissen wie sich Temperatur und der Abgasstrom mit der Chemie auf die Baumarktschrauben auswirken.

Dein oberer Link verweist auf einen LLK für den S13 mit SR.
Is das so korrekt?

Ich denk mal ohne schwarz/glitzer bekommst den eher los.

Wird im Zulauf gefiltert und im Rücklauf gedrosselt.

Hab mit einen Stopfen aus VA damals gedreht der mit der Dichtung und der Mutter des Wischermotors montiert werden konnte. Die Düse hab ich einfach nach rechts gedreht. Das hat schon so einige linke Spur Blockierer in ihren Nobelwagen und Cabrios angepisst (wörtlich) als die dann endlich so gnädig wa...

Das Spiel is ja geil. :top:

Mit der Übersetzung im 5. is ja interessant.
Kann man die Infos irgendwo nachlesen dazu?
War das von außen irgendwo über ne Nummer am Getriebe zu erkennen?
Bin oft mit 250+ unterwegs und 500 Umdrehungen weniger würd ich da begrüßen.

Kostet im Shop 528£
Klingt nich gerade billiger