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Flow Bench????? :grosseaugen:

Das ding muss einfach mal auf nen gescheiten Prüfstand mit richtigem Gebläse.. Dann weiß man es genau.

Aber wirklich ein richtiges Gebläse.. Sonst explodiert der kleine Serienkühler

Mit dem AEM hätte ich dir direkt sagen können wieviel das rechnerisch ist ;D Aber was heißt Grip mit Winterreifen? Waren doch super zum quer fahren :D Edit: Wenn ichs richtig durchgerechnet hab, dann kommt folgendes raus.. Die 100kg Werkzeug sind da nich mit drin :D Unkorrigiert: 302kw bei 6622U/min...

nein eine richtige Analoge hat keine Elektronik.. da bewegt der Druck die Nadel

in der Regel immer der BC..

Das beste ist eh ne richtige analoge Anzeige. Also mit Schlauch

Eigentlich fährst du momentan nur ca 1,4-1,45bar..

Deine Anzeige zeigt nur einfach mehr an als der BC

1,6 gehen mit dem Lader aber auch..

Lass mich nur erstmal die Kennfelder fertig stellen.

Bad Boy wrote: 7 Silvis auf Ausfahrt aber nur eine is zu hören.

und dann auch noch die ohne Leistung :zzz: ;D

ach der stellt sich nur wieder an.. das macht das Alter

ja leider doch.. direkt vom Hersteller. Wir haben schon k-sport Fahrwerke besorgt, lange bevor es den offiziellen deutschen Importeur gab. Die D2 Fahrwerke sind die alte Baureihe.. Die K-sport Teile sind in vielen Dingen anders. Soll heißen, dass ich beide Varianten bereits in der Hand hatte. :jugg...

D2 und K-sport fahrwerke sind nicht identisch.. ;) woher hast du die Info? Sag jetzt bitte nicht von K-Sport :lach: ja leider doch.. direkt vom Hersteller. Wir haben schon k-sport Fahrwerke besorgt, lange bevor es den offiziellen deutschen Importeur gab. Die D2 Fahrwerke sind die alte Baureihe.. Di...