sxoc.de

die kerzen sind trocken, aber zu mager fahren ist ja unmöglich, da er ja erst keinen druck aufbaut, er fängt bei 0,2bar an zu stottern

wie prüfe ich die funktion des reglers ?
und wie messe ich den benzindruck ? ist die messuhr dafür teuer ?

*gehtschonmaldenExorzistenholen*

habt ihr sonst noch nne idee was am socken sein kann ?

nach ein paaar stunden mit dem WHB folgendes ergebnis: lmm in ordnung alle luftleitungen dicht drosselklappensensor i.o. einspritzdüsen i.o. kerzen i.o. zündspulen, i.o. seonsor der den ladedruck messen tut (nur s14) kaputt aber mit abgestecktem sensor das gleiche ergebnis wasgate sensor i.o. egr se...

nach ein paaar stunden mit dem WHB folgendes ergebnis: lmm in ordnung alle luftleitungen dicht drosselklappensensor i.o. einspritzdüsen i.o. kerzen i.o. zündspulen, i.o. seonsor der den ladedruck messen tut (nur s14) kaputt aber mit abgestecktem sensor das gleiche ergebnis wasgate sensor i.o. egr se...

timo du seckel les deine emails
da ist kein fön eher ein leichter zug und der andy hat genau den gleichen zug und die karre geht wie schmidts katze
also las das mal ausen vor es geht jetzt eher darum warum meine karre verschlucken/ruckeln tut unter last.

also nach der heutigen überprüfung, kompression i.o. der luftzug beim öleinfüllstutzen ist normal (bei andycandy auch so) zündkerzen getauscht, symptom mit anderen kerzen ist aber auch da. zündspulen auch getauscht, immernoch das gleiche. unterdruckschläuche kontroliert. llk schläuche festgezurrt. l...

@ bechiracing

hast dus auch mal mit dem druchflexen probiert ?

mhm werd heute mal die angesprochene kompressionsmessung machen, da ich an das teil für lau komme. danke @ jan und speedy zum thema bov, ich habe diese bov vom turbostylez sim namens type 2 weiß jetzt auf anhieb nicht ob es tezirkulierend ist oder nicht :=) zum thema fächer: ist der ehrlich nicht in...

wo ist da genau der unterschied, macht das auch ein bosch dienst ?
was kostet der spaß ?