sxoc.de

wenn ich nen kompressionstest mache, köntne ich wenn dieser i.o. davon ausgehen, das mein motor i.o. ist...oder ?
geht beiu allen bosch diensten ?
was sagt ihr zum krümmer ? bzw. zum anderen problem...

also habt ihr dort keinerlei luftzug ?
mir ahnt böses...nur woher der fehler genau okmmt kann ich nicht deuten

also ich habe aktuell 2 probleme, mein fächer hat sich verzogen, so wie ich gehört habe ist das schon öfters vorgekommen. stimmt die lösung, das man dir verbindungen an dem flansch der die einzelnen rohe verbindet druchflexen soll, so das diese spannungen nicht mehr auftreten ? nach dem flexen plans...

habe sie auch die tage eingeabut *G*
hand rein, ganz einfach nach dem motto

-> gas wasser scheiße, röhrich am aparat *g*

bin jetzt nommal ne runde gefahren das knacken tritt auch einmal beim beschleunigen und eimal beim rollenlassen auf, also ist ja jetzt ischer -> antriebswellen gelenk...

wo hast das günstig gefeunden ?

zum thema falsches forum ?!?

jungs vergessen das meine silvi knapp 220kw hat ?!?

das ist nur das auto meiner lady, reifen sind frisch gewuchtet und nagelneu.
ich tippe auf antriebswelle

sers, habe jetzt gestern von 155ern auf 195er beim golf meiner lady gewechselt, seit dem poltert es vorne während der fahrt. - bei vollast poltert es nicht, - bei der motorbremse auch nicht, - beim lenken geht das geräusch weg *imho kein radlager mehr* dieses geräusch tritt nur auf wenn ich mit leic...

lol
ihr helden, deshalb beschritet man auch alle schläuche die man entfernen tut, damit man auch später weiß wo diese na gehören...
ich habtte mit dem motorumbau zumindest keine probs...

zurück zum thema, kann mir jemand den unterschied ziwschen kältern und wäremeren kerzen erklären und was diese bewirken.

also ist es kein prob glei auf die 27er zu steigen?
soviel bar wieviel sein muss *g*
wo kann ich die kerzen günstig bezeiehen ?