sxoc.de

Die originale Horsham Stage 1 Map ist bei 0,9 bar absolut AB tauglich. Bei 1 bar LD nicht mehr, da gingen damals auch bei mir die EGT über 950°C. Natürlich mit allen vorgeschriebenen Komponenten. ;) 11,3:1 hört sich doch net schlecht an. :) Wurde am ZZP oder an der Skalierung was verändert? Mich wun...

Ok. Ich habe nix gesagt... :top:

Falsches Forum. Hier gibts keine Subarus.

Na herzlichen Glühstrumpf! :musik:

Wie war die AU?
Alles wieder im Lot mit der Zünderei?

Die Folie schaut sehr gut aus!

Schönes Auto! :top:

Hast Du noch Bilder vom Innenraum? Würde mich mal interessieren, wie da so das Cockpit und die Mittelkonsole aussehen. :ja:

kanntenzwerg wrote:er drängte mich die zündspulen zu tauschen.

Hmmm.... :top:

Ab damit zu "Einbauanleitungen"! :top:
Super Artikel mit sehr guter Erklärung!! :ja: :top:

Einfahren wie ne Bremse würde ich sagen. Also das sich die Reibscheibe der Kupplung ans Schwungrad angleichen kann. Nicht gleich von der ersten Minute an voll Galle geben.

Standesamt Kassel ist die richtige Anlaufstelle. Die Archive reichen sehr lange zurück. Da sollten also Infos für Dich zu holen sein. :ja: