Posted: 24.08.2007, 00:06
@ATAFALAN: wenn du so ein adapter findest oder anfertigen lässt kannst mir au glei so ein ding besorgen ? =)
hab gerade meine grauen Zellen benutzt und mir das ganze mal vorgestellt. so wird das nicht laufen. auf dem turbo ist nicht genug platz für diese konstelation und der restriktor passt nicht in den block das gewinde passt nicht da drückt es öl rausATAFALAN wrote:![]()
genau so ein teil hab ich jetzt zuhaus liegen.Verfasst am: 23.08.2007, 20:55 Titel:
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http://sxoc.com/vbb/showthread.php?t=307437
hier nochmal n thread ausm englischen forum. da kann man sogar sehen wie der integrierte restiktor ausgebaut aussieht
sollte kein problem sein. ein freund von mir kann die drehen.@ATAFALAN: wenn du so ein adapter findest oder anfertigen lässt kannst mir au glei so ein ding besorgen ? =)
:gruebel: bist du sicher das das gewinde nicht passt? ich hab das resi teil jetzt mal probehalber in das öl loch meines org. turbos gedreht und es sieht schon sehr sehr dicht aus. das öl loch vom gt28rs ist doch das gleiche oder? sonst hätte die hohlschraube von der stahlflexleitung auch nicht dicht gehalten ...hab gerade meine grauen Zellen benutzt und mir das ganze mal vorgestellt. so wird das nicht laufen. auf dem turbo ist nicht genug platz für diese konstelation und der restriktor passt nicht in den block das gewinde passt nicht da drückt es öl raus