sxoc.de

ja wer ein serien auto will soll sich einen holen....

es gibt solche und solche......

eine silvia schreit danach getunt zu werden ;D

mtec wrote:ja wer ein serien auto will soll sich einen holen....

es gibt solche und solche......

eine silvia schreit danach getunt zu werden ;D

ist ja kein thema,die silvia zu tunen...aber dann besteht auch immer das risiko,dass irgendwas schlecht gemacht wird etc.
und mir reichen die 200ps erstmal,zudem das ja noch ein hecktriebler ist.aber ich find serien autos eh schöner und die racing,sportline und z edition ist eigentlich schon ausreichend "getuned" da muss nix mehr gemacht werden :ja:

Viruz-X wrote: und mir reichen die 200ps erstmal,zudem das ja noch ein hecktriebler ist.aber ich find serien autos eh schöner und die racing,sportline und z edition ist eigentlich schon ausreichend "getuned" da muss nix mehr gemacht werden :ja:

Das haben sich hier ca. 75% der Forenuser auch gedacht als sie den sx gekauft hatten.
Und jetzt.....250,300,350,400PS.......

ejayer wrote:

Viruz-X wrote: und mir reichen die 200ps erstmal,zudem das ja noch ein hecktriebler ist.aber ich find serien autos eh schöner und die racing,sportline und z edition ist eigentlich schon ausreichend "getuned" da muss nix mehr gemacht werden :ja:

Das haben sich hier ca. 75% der Forenuser auch gedacht als sie den sx gekauft hatten.
Und jetzt.....250,300,350,400PS.......

meine celica hatte 156ps...wenn ich jetzt erstmal 200ps habe,reicht das fürs erste aber erstmal ne gute finden.das wird viel schwerer :nein:

Also ich find die Ladedruckbegrenzung im 1. und 2. Gang muss raus und ne 3" Catback dann geht die Silvi schon sehr gut

Reicht mir jetz fürn Anfang schon... wobei einen halt die 300-400 PS, die die Kollegen fahren halt schon x)

Dann gibt es auch wiederum Leute, die kaufen sich ne runtergenudelte Silvia, besorgen sich alle Orginalteile, lassen die aufbereiten und verkaufen die als absolut Serie.
Und was ist das fürn Problem sich hier im Forum das Orginalradio zu besorgen:)

Also lasst euch nix vormachen. Schaut euch einfach das Auto gründlich an. Ich habe auch lange nach ner Silvi gesucht und wurde hier in Deutschland meist enttäuscht. Jetzt habe ich eine aus UK, paar kleine Kratzer hier und da, dafür ein ehrliches Auto mit ehrlichen Kilometern, das tadellos funktioniert und dessen Kilometer man überhaupt nicht anmerkt.

Gruß Lukas

und was hast du mit allem drum und dran bezahlt?

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?p=1&s=69

da kannse mal schauen. für ne serien silvia musse nur tüv machen, da eu auto.

Gruß Lukas

hmmm,nix vernünftiges dabei ;D ide inselaffen tunen ja schlimmer als die deutschen :rolleyes:

ne ich sag mal du solltest die Kinderkrankheiten beim SX weg machen...

-?Öl-Kühler einbauen? muss beim seriein SX nicht sein
-grösserer Ladeluftkühler würde der vom S15 auch reichen
-eine bessere Aupuffanlage fals du keine offenrohr willst dann 200Zeller und Remus enttopf
-Inderium Zündkerzen von NKG oder Denso
-10w60 oder 5w50 ÖL
-Luftfiltermatte wechseln
-Ladedruckanzeige verbauen und eventuell Boostcontroller den aber nicht über 0,8bar einstellen

zu Wallerio fahren der stellt dir dein SX ein hihi


so und dein SX ist für die Ewigkeit gemacht hihi.... und hast dann automatisch 220PS

Richtiges Tuning ist sehr sehr teuer ich sprech da aus Erfahrung... aber dann machts mit dem SX so richtig spass