Autogauge Öltemp. - Wohin mit dem Sensor?!

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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michner
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Post by michner »

also ich bin eine ganze zeit lang nen volvo gefahren, der hat öl-temp anzeige serienmäßig. die war seitlich von hinten in die öl-wanne geschraubt. temperaturen lagen bei einem 115ps-1,8l bei ca 70-90 grad, im winter auf autobahn, teilweis bis 40 grad runter. nur um einem eindruck zu vermitteln.
achso und ich weis er meinte andere hersteller von nachrüstgeräten. aber ich will damit sagen, dass volvo sich bestimmt dabei was gedacht hat. schließlich wird ja von hier das öl angesaugt, wie schon erwähnt.
mfg michner

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geiserp
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Post by geiserp »

Die Oelwanne wird am besten gekühlt, beweist auch die 40°C. Selbst im Winter wäre die Oeltemperatur am Filter gemessen deutlich höher.
Image
Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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michner
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Post by michner »

genau das wollte ich sagen :top:
mfg michner

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ATAFALAN
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Post by ATAFALAN »

ich weiss, ich weiss, ich nerf schön langsam mit dem thema aber ich brauch wieder mal hilfe.

hat vielleicht noch jemand ein Foto mit allen bestandteilen einer Autogauge Wasser-Temp. Anzeige und ein foto von den Öl-Druck-Einbauteilen????

Meine 2 kleinen Nichten haben nen halben Tag lang mit dem ganzen Zeugs gespielt während ich nicht da war und jetzt is alles durcheinander bzw. fehlen mir tatsächlich ein paar Teile wie zB die Öldruckdose. :boese: und das Y Stück von der Wassertemp.

Ich möchte mich nur noch vergewissern ob noch was fehlt. :(

Greez
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ATAFALAN
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Post by ATAFALAN »

hab grad ne mail von sandtler erhalten. is sicher nicht uninteressant. geht darum wo mann öltemp. und öldruck abmessen sollte:
Hallo.
Grundsätzlich ein paar Worte zu diesen Adapterplatten:
Wir halten davon nicht viel !!
Natürlich kann man hier die Öltemperatur abnehmen, aber niemals !!! den Öldruck.
Der Öldruckgeben sollte anstelle des jetzigen Oldruckschalters verbaut werden.
Bis zum Montageplatz dieser Adapterplatte hat das Öl bereits einige Schmierstellen bedient.
Schon alleine daher kann der dort ermittelte Wert nicht stimmen.
Wie verwenden einen Öltemp-Geber anstelle der Ölablasschraube und einen Öldruckgeber anstelle des Öldruckschalters. Vergessen Sie diese Adapterplatten !!
Die Zuordnung der Gewindemaße kann ich Ihnen abnehmen.

Mit freundlichen Grüßen aus Bochum
SANDTLER GmbH
greez
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Post by Bad Boy »

Es interessiert wie warm das Öl im Motor ist oder aus dem Motor kommt und nicht wie kalt in der Wanne die auch zur Kühlung gedacht ist.
Vergiss Sandtler.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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ATAFALAN
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Post by ATAFALAN »

eigentlich hab ich mir das selbe gedacht. :ja:

greez
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Post by Brazo200SX »

Hi,

also die von Sandtler sind wirklich komische vögel...hab schon öfters den eindruck gehabt das die e bissl planlos sind....

Aber was mich int. würde....wo is'n bei unserer Silvi der Öldruckschalter!??

Mfg
Mfg, Brazo

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Am Motorblock hinter dem Ölfilter in Richtung Spritzwand.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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miro62
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Re: Autogauge Öltemp. - Wohin mit dem Sensor?!

Post by miro62 »

wo bekommt man den jetzt die platte für die autogauge? war auf der seite von denen und hab nüx gefunden- oder hab ich was übersehen? irgendwo anders im netz schon- aber warum sind die nicht auf deren homepage??
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