Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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triple81
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Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by triple81 »

Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?
Der Motor dreht hoch bis 5500 U/min aber die Hütte zieht nicht
mal ne Bockwurst vom Teller. Ich hab nicht das Gefühl das es am Motor
liegt da der ruhig läuft und sauber hochdreht. Ausserdem qualmt er bissl zu viel
und wird um die Getrieberegion zu heiß find ich. Der Lader kanns
nicht sein, den haben wir heute gewechselt!



Gruss triple
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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by Flo-S14a »

Es gab da mal bei BMW nen Trick um das zu testen... nur wie der war...????

Wenn dein Getriebe im Sack sein sollte ich hab noch welche hier mit 46.000km oder 140.000km inkl. Wandler.
Gruß
Flo

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white_s15
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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by white_s15 »

Gang rein, Bremse durchtreten und dann Gas geben.
Dabei sollte die Drezahl nicht über 4000rpm gehen.

Ich glaub so war das :?: Aber nicht zu lange machen, das ist dann auch nicht gut

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michner
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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by michner »

white_s15 wrote:Gang rein, Bremse durchtreten und dann Gas geben.
Dabei sollte die Drezahl nicht über 4000rpm gehen.

Ich glaub so war das :?: Aber nicht zu lange machen, das ist dann auch nicht gut
also bei mir drehen dann die räder durch :lach:
und die drehzahl geht bis begrenzer...
ist da jetzt was kaputt? ;)
mfg michner

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white_s15
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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by white_s15 »

michner wrote:
white_s15 wrote:Gang rein, Bremse durchtreten und dann Gas geben.
Dabei sollte die Drezahl nicht über 4000rpm gehen.

Ich glaub so war das :?: Aber nicht zu lange machen, das ist dann auch nicht gut
also bei mir drehen dann die räder durch :lach:
und die drehzahl geht bis begrenzer...
ist da jetzt was kaputt? ;)
Ne das hört sich gut an ^^ :lach:

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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by triple81 »

Also mein Kumpel sagte mir gerade am Telefon das mit diesem Test die Drehzahl bis ca 2000 hochgeht.
Der Bock zieht iwie so als wenn beim Schalter die Kupplungs schleift wie sau und keine Motorkraft an der Achse
ankommt. Somit vermute ich aus reiner Logig schon das es der Wandler ist. Wo kann die Motorkraft auch hin...


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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by Bad Boy »

Hat die Automatik im S14 nich sowas wie eine Wandlerüberbrückung die evtl nicht funktioniert?
Dann würde doch alles an Leistung im Wandleröl verpuffen und auch ordentlich warm werden.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by Flo-S14a »

Würde erklären warum es um das Getriebe so warm wird.
Gruß
Flo

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triple81
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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by triple81 »

Die Karre kocht förmlich aus allen Seiten unterm Auto heraus.
Es steigt von unten mächtig warme Luft nach oben, egal wo
man neben dem Auto steht. Diese Tatsache veranlasste mich
auch mal, zu ermitteln woher genau das kommt. Getrieberegion...


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Re: Woran erkennt man einen defekten Wandler beim Automatik?

Post by Demio »

Die Wandlerüberbrückung tritt nur in Aktion, wenn der Wandler nicht gebraucht wird, also vereinfacht gesagt, wenn kein oder nur wenig Gas gegeben wird. Und dann imho auch nur in der 3. und 4. Fahrstufe...
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