S14 vs BMW 4,4l V8
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S14 vs BMW 4,4l V8
Hi Leute !
Habe mich schon länger nicht mehr gemeldet aber immer fleißig eure Beiträge gelesen !
Nun brauche ich mal wieder eure Meinung zu folgendem : Ein Bekannter hat mich aufgefordert gegen ihn mal anzutreten, er fährt einen 540i mit 4,4l V8 mit Chip ! 313 PS ! Wir wollen um eine Tankfüllung fahren (V-Power) !
So nun eure Meinungen, lohnt sich das oder ist es ein verlorenes Rennen ?
Habe mich schon länger nicht mehr gemeldet aber immer fleißig eure Beiträge gelesen !

Nun brauche ich mal wieder eure Meinung zu folgendem : Ein Bekannter hat mich aufgefordert gegen ihn mal anzutreten, er fährt einen 540i mit 4,4l V8 mit Chip ! 313 PS ! Wir wollen um eine Tankfüllung fahren (V-Power) !

So nun eure Meinungen, lohnt sich das oder ist es ein verlorenes Rennen ?
Silvi verkauft 

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Ich denke mal auf den ersten 200-300m haste gute Chancen, da du weniger Gewicht hast. Kann auch sein auf einer 1/4 Meile!
Aber dannach wirst du kein Land mehr sehen, im mittleren Bereich hat der BMW unheimliches Drehmoment.
Das gleiche ist mit dem SLK 350 bis 140Km/H zieht er nicht an mir vorbei, aber dannach zieht er mir davon. Jetzt könnte man ausrechnen ob es für eine viertel Meile reicht.
Aber ich würde es mal versuchen! NO RISK NO FUN!
Aber dannach wirst du kein Land mehr sehen, im mittleren Bereich hat der BMW unheimliches Drehmoment.
Das gleiche ist mit dem SLK 350 bis 140Km/H zieht er nicht an mir vorbei, aber dannach zieht er mir davon. Jetzt könnte man ausrechnen ob es für eine viertel Meile reicht.
Aber ich würde es mal versuchen! NO RISK NO FUN!

Nissan 200SX S14 "Racing Hyper Edition"
Nissan 200SX S14 "Z-Edition Nr.109"
Nissan Silvia S15 "Spec-R"
Nissan Silvia S15 "Autec Version"
Toyota RAV4 3,5l V6 Limited

http://www.overwaxed.com - Mail: info@overwaxed.com
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ich denke eher das er nur auf endgeschwidigkeit gegen den 540 verlieren wird wegen der übersetzung der 540wiegt 500kg mehr und hat ca 40-50ps mehr(nach den mods die ich erkennen kann) zudem kommt noch das der motor wahrscheinlich sehr träge is.
@sheridan du musst bedenken das der slk ca soviel wiegt wie der s14
@sheridan du musst bedenken das der slk ca soviel wiegt wie der s14
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)


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Also ich habe 265 PS laut Prüfstand ! Er hat allerdings keinen Begrenzer mehr drinn ! Drehmoment hat er wirklich ohne ende, aber wie Gies schon sagt, er ist durch sein Gewicht sehr träge ! Er selber hat zu mir gesagt das ich bis 100 vor ihm bin und danach bis 200 würde ich ihn nicht mehr sehen !
Silvi verkauft 

hier is ja was los.
ist es dir das wert dann fahr,wenn nicht,dann laß es (sollte dich die tankfüllung finanziell ruinieren würd ichs sowieso nich machen,auch gegen nen fiat uno kann man sich verschalten...)
"rennen" gewinnt man indem man sie fährt und nicht stundenlang drüber quatscht...das nennt man dann quartett spielen :rolleyes:
ist es dir das wert dann fahr,wenn nicht,dann laß es (sollte dich die tankfüllung finanziell ruinieren würd ichs sowieso nich machen,auch gegen nen fiat uno kann man sich verschalten...)
"rennen" gewinnt man indem man sie fährt und nicht stundenlang drüber quatscht...das nennt man dann quartett spielen :rolleyes:
- BlackBetty
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:lach: sehr weise worte!Jan wrote:"rennen" gewinnt man indem man sie fährt und nicht stundenlang drüber quatscht...das nennt man dann quartett spielen :rolleyes:

wenn er autobahn fahren will und du weißt, dass er im bereich über 100 besser is, warum machst dus dann? :rolleyes:
im übrigen könnte ich wetten, dass sein tank viel größer ist, als deiner und demzufolge is es unfair

