Navan_S14's Silvia (1993)

[Navan_S14]

Mit dem größten Vergnügen Olaf
Ich schreib dir später nochmal bei Facebook hab da ne Idee

[JimboJones]

Yo, mach das!

Was aber erstmal viel wichtiger ist...Fotos mit den Meister-Reifenhaltern. ;D

[Loki]

Was für Nockenwellen hast du verbaut? Wollte eventuelle die Step 1 256er HKS Nockenwellen verbauen. Bzw. suche aktuell nach Erfahrungsberichten im Netz.
Gut zu wissen, hab leider kaum Informationen über den Lader + das Mapping. Hab heut morgen schon ne Mail an Bradley Motorsports verfasst, da der Wagen dort regelmäßig gewartet und gemappt wurde.

btw, bin so schon generell vom Ansprechverhalten begeistert, war bisher nur die trägen RB20 Klumpen gewohnt :lach:
Im Übrigen fängt der Turbo bei guten 3.000rpm an zu spoolen.

Der Norris Hybrid ist ein S14 T28 Lader mit dem Verdichterrad vom GT2860RS und 0.86 A/R Abgasgehäuse vom GTi-R.
Ist im prinzip ein gleitgelagerter GT2860RS. Werd jetzt erstmal ne stage 3 map (wie h-dev) drauf machen und das dann noch gegebenenfalls voll anpassen.

Hab Tomei Poncams 256° 11,5mm lift verbaut.

[Moneytoy]

Willkommen jetzt bei uns im Forum. Hast mittlerweile Dein R32 verkauft?

Wow , gib mir die schürzen und schweller , tue es tue es .................

[Navan_S14]

Der Norris Hybrid ist ein S14 T28 Lader mit dem Verdichterrad vom GT2860RS und 0.86 A/R Abgasgehäuse vom GTi-R.
Ist im prinzip ein gleitgelagerter GT2860RS. Werd jetzt erstmal ne stage 3 map (wie h-dev) drauf machen und das dann noch gegebenenfalls voll anpassen.

Hab Tomei Poncams 256° 11,5mm lift verbaut.

Auf das Leistungsdiagramm bzw. Erfahrungsberichte bin ich gespannt, das wirds hier doch sicherlich irgendwo zu sehen geben oder?

@Moneytoy : Niemals :lach:

@Olaf : Bilder gibts am Sonntag, direkt aus Geesthacht. Brauch aber dringend andere Puschen vorne, sieht mehr nach Mudracer aus, als nach allem anderen :juggle:

[Loki]

Leistungsdiagram hab ich noch von der Englandkiste rumliegen, kanns mal einscannen. Das waren 320PS bei 1,3 bar (serien Nocken).

[Navan_S14]

Gern, schicks mir einfach per PN wenn du die Zeit findest

[Navan_S14]

Ein erfolgreicher Drifttag geht zu Ende

Bevor wir aber zu den Driftbildern kommen, gibts erstmal Nachschub mit den richtigen Felgen.
Bitte nicht wegen den ekeligen Reifendimensionen steinigen, wird schnellstmöglich geändert :zzz:









Tiefer kommt er demnächst auch selbstverständlich noch, jedoch müssen dafür erstmal die Kanten umgelegt werden

[JimboJones]

Das sieht doch schon besser aus!

Aber ein Stückchen tiefer muss er tatsächlich noch, vielleicht auch noch ein wenig breiter...

[Navan_S14]

Eile mit Weile, folgt alles in den kommenden Wochen

Muss jetzt erstmal die Turbodichtung wechseln, die hat sich beim Driften selbstständig gemacht. Werde im gleichen Zug den Turbo einmal runter nehmen und sämtliche Dichtungen tauschen. Dann kann auf der Seite nichts mehr schief gehen.