Jürgen´s Seven

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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[priesthill]
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Post by [priesthill] »

Ja, schickes Baby... *lach*
Nee aber im Ernst, ich finds gut wenn Du alles hier mit Bildern dokumentierst, jeden Fortschritt. Ähnlich hat man das ja zB bei @Boosty und @Torsten gesehen. Ich finds immer interessant, in solche Threads mal rein zu gucken! :ja:
Viele Grüße, Alex!
[priesthill]

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JürgenR
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Post by JürgenR »

Motor/Getriebe ist drin. Die Kühler sitzen auch. Lader und Ansaugbrücke sind angepasst. Die Ladeluftverrohrung entsteht gerade. Gibt in Kürze neue Bilder. :D
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Toto
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Post by Toto »

:zustimm: Hatest Du viel Arbeit mit der anpassung bisher?
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JürgenR
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Post by JürgenR »

ich nicht. Bernd Seifert schon... :D

Wasserkühler Eigenbau, LLK (Mazda RX7 SMIC) geändert, Verdichtergehäuse Turbo geändert, Greddy Ansaugbrücke zersägt und geändert, Waterneck gekürzt...

Turboknie ist komplett im Eigenbau entstanden, Motorhalter sind geändert, Motorkabelbaum ist ab Steuergerätestecker neu gemacht. Undundund...

Ist aber nichts dabei, was man bei einem anderen Motor nicht auch machen müßte.

:(

An dieser Stelle gilt mein Dank schon mal Zex und Bernd Seifert. Ohne deren Unterstützung wäre das alles nicht unmöglich, aber sehr viel schwieriger gewesen.
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JürgenR
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Post by JürgenR »

So. Motor / Getriebe ist drin. Ist auf Anhieb angesprungen...
Klappert nix, rasselt nix. :D

Die Straße ruft :cool:
Last edited by JürgenR on 14.04.2010, 22:00, edited 1 time in total.
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Blackbird SX
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Post by Blackbird SX »

Wie geil :D Bin auf deinen ersten Fahrbericht gespannt! :D

Is doch klar das da nix rasslet oder klappert! Steht ja ZEX drauf :P

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Kouki23
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Post by Kouki23 »

:zustimm:

Sehr coole Sache!
Bin auch gespannt wie das ding dann rennt.

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ali3n
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Post by ali3n »

hammer, schön kurz die wegen zum fmic ...wird bestimmt richtig rocken ;)

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soopafly
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Post by soopafly »

So jetzt mal bisl Kritik

VW Ausgleichsbehälter :D ( Spass )

Wieso hast denn nach dem Turbo so ne S-Kurve gemacht? Kontest nicht einfach mit nem 90° Rohr nach ausen gehen?

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Stealth
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Post by Stealth »

lol der ist mir auch gleichs ins Auge gefallen :lach:

Hut ab vor der Arbeit, ich würde aber die Schellen im Grundsatz ändern, die Schraub- Bandschellen, naja mein Ding wäre es nicht.
WER SICH DAUERND SELBST ZÜGELT, ERLIEGT DER VERLOCKUNG SCHWARZE STREIFEN ZU ZIEHEN!