BadBoy´s Silvi

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Philmop
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Philmop »

Du fährst nur Gerade aus :P SR20 Motoren werden nur bei über 1G mit ÖL versorgt :lach:

Hauptsache du gibst nicht auf. Wieviele KM hat der Motor jetzt gehalten?
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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kanntenzwerg
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by kanntenzwerg »

art und weise der fahrzeugnutzung :lach:
ich hab immer gedacht du hast dir damals nen trecker gebastelt. deswegen hats mich auch immer gewundert, das der so abgeht :D
so war spass ich halt ab jetzt meinen rand...ich wohn nicht weit genug weg :rolleyes:
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Bad Boy
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Bad Boy »

Müßte ich erst nachsehen wie viele Km er gemacht hat.
Tippe so auf 40tkm.
Für einen Schmiedemotor nicht so schlecht.
Allerdings sind Kolben und Laufflächen dann hin und nich die Pleuel.
Als Alltagsfahrzeug mit nur 7km Arbeitsweg mußte er auch ein Jahr her halten.
Das gerade aus reizt mich halt mehr als Kurven. Aber hier hast ja auch kaum welche.
Wo sollte man das auch üben.
Aber mit 1,2bar 285 aufm Navi zaubert mir auch das schönste Lächeln in die Hackfresse rein. ;)
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Blackbird SX
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Blackbird SX »

bei was für ner drehzahl? 7600-7700?

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Bad Boy
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Bad Boy »

Kann ich Dir nicht sagen.
Hatte in dem Moment was anderes im Kopf.
Hab meinen Begrenzer aber bei 7500.
Den seh ich aber fast nie.
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Blackbird SX »

hast du n anderes getriebe drin?

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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Bad Boy »

Warum soll ich denn schon bei 140000 und 400+ ??? :lach: :lach: :lach:
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Bad Boy
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Bad Boy »

Ich hab in der Zwischenzeit das Öl abgelassen und durch ein Filterflies laufen lassen.
Gefunden habe ich nur 3 Partikel.
Ein größeres 4x5mm und 2 kleinere 1,5x1,5mm.
Sieht nicht wie Bronze aus den Lagern aus,aber auch nich Stahl.
Werd mal nen Magnet ran halten und dann sehen wo es hin geht.
Die Motorflüssigkeiten sind auch nicht gemischt.
Es ist kein Wasser im Öl und auch kein Öl im Wasser zu sehen.
Der Motor lies sich heute auch mit ner Knarre durchdrehen was neulich nur mit Not dem Anlasser gelang.
Komische Sache so langsam.
Jetzt kommt erstmal der Turbo raus und dann der Rest vom Scheiß.
Ich lass den erstmal oben zu und entferne nur die große Ölwanne.
Wenn sich meine Befürchtungen auf ein Pleuellager doch noch bestätigen,seh ich das dann ja sofort und kann planen wie es weiter geht.
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Re: BadBoy´s Silvi

Post by ATAFALAN »

also ich würd den turbo momentan gar nicht abmachen sonder eben nur die grosse ölwanne, dann hast einmal alles im blick was drinnen abgeht.

was mir sorgen macht sind aber die partikel welche du gefunden hast. glaubst du nicht das sich im motor noch irgendwo welche "versteckt" haben? ich hätte da immer ein mulmiges gefühl ...:-/
under construction ...

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Re: BadBoy´s Silvi

Post by Bad Boy »

Versuch mal die große Wanne ab zu bekommen ohne den Motor anzuheben oder die Achse ab zu lassen.
Bin bestimmt keiner der so schnell aufgibt aber ohne Bühne hab ich diesmal keinen Bock auf Experimente.
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