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Da das alles so BMW Krams ist und ivm. SMG Getriebe wird es ja ein BMW Motor sein.
S63? N52? M54?

Das 8hp ist eine Wandlerautomatik und Jaco hatte das schon am SR eingebaut. Der BMW Kram ist halt billig, ich glaub da kann man nichts rein interpretieren.

Marco_S14.Kouki wrote: ↑

09.12.2021, 16:11

Da das alles so BMW Krams ist und ivm. SMG Getriebe wird es ja ein BMW Motor sein.
S63? N52? M54?

Also, N52 und M54 wäre ein wahrer Rückschritt. Kann mir nur schwer vorstellen, dass er den Weg geht, diese Sauger irgendwie auf Turbo umzubauen und standfest zu bekommen. Da kann sein SR20 jetzt schon deutlich mehr.

Ich könnte mir eigentlich nur B58 vorstellen. Oder wenn er beim 4-Zyl bleiben will B48 (aber auch da kann sein SR20 jetzt schon deutlich mehr). Vielleicht auch S58?

ZF 8hp Getriebe sind jetzt auch bei den M Modelen der G Serie
Neue Teflon Kraftstoffleitungen und Gasanlage für häufigeren Fahrspaß

also doch S58?

Zwar German Enginering aber nicht diese motoren einheit.
Fur den neuen spec muss noch 100mm LLK und die gute alte elektrische Astra servolenkung pumpe

Custom Ölwanne

3,5 inch 88,9 mm Anlage muss sein und dazu 50mm Turbosmart Westegate

Schnellere Silvia braucht bessere Bremsen. Bremsanlage nr 6 mit 20 Kolben

wozu sind alle diese runden und ovalen blechteile?