Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
Hey ihr Spammonster, müsst ihr wirklich in jedem coolen Thread zuschlagen? :rolleyes: 
http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... tart=22440

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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
dachte das ist in projektthreads normal, darum ist meiner ja auch gestorben 

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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
Sorry für OT.
Welche Fahrwerkssettings fährst du @Akita?
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
sieht echt top aus :top:
ich hoff ich darf sie mal live sehn :ja:
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
Ein paar Updates :
Benzindruckregler von Tomei eingebaut und eingestellt.
Ladedrucksystem Abgedrückt und Ladeluftlecks im Aktivkohlebehälter und Leerlaufstellmotor festgestellt
. Den Leerlaufsteller mit Teflonband abgedichtet und den Aktivkohlebehälter abgeklemmt.Somit Problem beseitigt :top: .
Der Gummirüssel vom Turbo wurde durch einen Apexi Aluteil ersetzt, da der auf der Autobahn beim Mappen zusammengezogen hat bei 1,2 bar :< .
mein Fazit bis jetzt : ich habe mir mehr erwartet , zu viel Schrauben zu wenig Fahren . nächstes Jahr muss es besser werden. Und irgend was ist immer :ja: :boese:
Benzindruckregler von Tomei eingebaut und eingestellt.
Ladedrucksystem Abgedrückt und Ladeluftlecks im Aktivkohlebehälter und Leerlaufstellmotor festgestellt

Der Gummirüssel vom Turbo wurde durch einen Apexi Aluteil ersetzt, da der auf der Autobahn beim Mappen zusammengezogen hat bei 1,2 bar :< .
mein Fazit bis jetzt : ich habe mir mehr erwartet , zu viel Schrauben zu wenig Fahren . nächstes Jahr muss es besser werden. Und irgend was ist immer :ja: :boese:
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
Die Konstruktion zum Abdrücken ist ja Spitze :ja:
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
das ist eigendlich das Werkzeug zum 2T Auspuff aufblasen . Funzt aber zum abdrücken auch super .
Und zu meinen Fahrwerksstetting , ich weiss es garnicht welche Klicks .Aufjedenfall past es für die Landstrasse perfect es es ist sehr weich für ein Gewinde stost überhaupt nicht und Grip ohne ende . Aber für die Rennstrecke viel zu Weich da müsten ein paar klicks zugedreht werden.
Und zu meinen Fahrwerksstetting , ich weiss es garnicht welche Klicks .Aufjedenfall past es für die Landstrasse perfect es es ist sehr weich für ein Gewinde stost überhaupt nicht und Grip ohne ende . Aber für die Rennstrecke viel zu Weich da müsten ein paar klicks zugedreht werden.
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Last edited by Akita on 12.04.2011, 17:32, edited 1 time in total.
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
Meinte da eher Sturz/Spur. Hab meins ja erst vor kurzem einstellen lassen und bin bisher recht zufrieden, nur auf die Rennstrecke bin ich noch nicht gekommen, weil das Auto nicht mitspielte.
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
genau das gleiche Problem habe ich auch läuft einfach nich so wie ich mir es vorstelle. Und über das Fahrwerk mach ich mir erst gedanken wenn das past .Es fährt sich ja sehr gut zum Mappen optimal. Jeder der mitfährt ist begeistert wie viel Grip ich habe .Counterdoc wrote:... nur auf die Rennstrecke bin ich noch nicht gekommen, weil das Auto nicht mitspielte.
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Re: Projekt Akita Thread (Clubsport Silvia S14a)
endlich UPDATE
mein Neuer Turbo ist da . freu freu inkl. alles was ich zur montage brauche . :top: Tomei rules :top:
den passenden Krümmer von Tomei hab ich auch schon .d.h. garantierte 400 PS :freude:
und damit er lange hält gab´s noch einen Turbotimer type 1 von HKS dazu @Fool schreib mir bitte einen PN wegen Harnes

mein Neuer Turbo ist da . freu freu inkl. alles was ich zur montage brauche . :top: Tomei rules :top:
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