sxoc.de

Ein wenig gebastel....vorher 2 anzeigen in der mitte jetzt 3
die innovate kommt noch aus der tür raus und die uego in der mitte muss noch angeschlossen werden...

Heute gab es selbstgemachten Kabelsalat......am ende war alles gut

Getriebe ist jetzt drin. Erste probefahrt war nicht befriedigend da es keinen ladedruck gab....
Also erstmal den standardaufbau für ladeluftleck gemacht und ursache herausgefunden.
Erster eindruck vom getriebe...
Es läuft ruhiger und schaltwege sind wieder knackiger. Zusammen mit dem OEM getriebelager ist es um eine ganze ecke ruhiger geworden im auto. Nur das diff macht noch alarm wenn man gas wegnimmt oder kurven fährt. Daran schuld sind die megan tonnenlager vom hilfsrahmen.
Hoffe das alles bleibt auch bei ladedruck so.dann bin ich zu frieden.

kanntenzwerg wrote: ↑

23.08.2023, 18:19

Getriebe ist jetzt drin. Erste probefahrt war nicht befriedigend ...

Ich hab kurz einen Herzinfarkt bekommen

Sorry

Bin auch grad dran an den Diff bushings. Kannst mir sagen was mit denen von megan racing nicht stimmt?

Weil ich hab die von enery, aber da braucht man offenbar die OEM Hülse hinten. Nur hab ich die nicht mehr.

https://www.ebay.com/itm/325737968415?e ... BMkKOPuMVi

Hab das hier am diff verbaut.

...

Klein aber fein. Zusammen mit der nismo schaltwegverkürzung und dem überholten getriebe vom looter ist es echt super geworden. Knackige recht kurze schaltwege und keine vibrationen mehr...

Und nein looter es ist besser als ebay federn...bestimmt ist es besser

Wenn man das GK Tech Zeug nimmt hat man den Vorteil dass man nicht selbst ausprobieren muss welche Federn passen.