sxoc.de

BuzzDee wrote:
zurück zum thema:
top wägelchen, obwohl mir die jetzigen felgen etwas misfallen. die orig. BBS 17" felgen würden ihm besser stehen

Akita wrote: Also die 18er Rays würden mir persönlich schon besser auf dieser Silvi gefallen .

+1 ! ;D Verkauf sie doch bitte an mich.

MfG ludi

:lach:

Schön mitm Kotflügelschutz Sehhhr schöne Bilder... Etwas Neid kommt da schon auf :top:

Ich muss sagen die BBS sehen auch nicht schlecht aus. Die Ray's würden gut aussehen aber nicht mit der serien Bremse. Ich würde bei den BBS bleiben.

Philmop wrote:Ich muss sagen die BBS sehen auch nicht schlecht aus. Die Ray's würden gut aussehen aber nicht mit der serien Bremse. Ich würde bei den BBS bleiben.

die V-Spec BBS habe ich ursprünglich für den S13 gekauft, nicht für den S14. mittler weile habe ich allerdings 2 Sätze Rays, quasi für jeden SX einen die BBS waren mehr oder weniger die Notlösung, da ich passende Reifen hatte.
p.s. Bremse muss ich übrigens so oder so machen - die vorderen Scheiben sind wohl nicht 100% gerade, die hinteren Sättel müssen überholt werden. da ich eine komplette R33 GTS-T Anlage rumliegen habe, wäre das eine Option

Netra wrote:

Haha, eben erst gesehen! :lach: Ne, find die BBS V-Spec passen deutlich besser, als die OEM BBS!

MfG ludi

falls du die OEM BBS felgen verkaufen willst: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... 36#p502636

der hätt gern welche

BuzzDee wrote:falls du die OEM BBS felgen verkaufen willst: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... 36#p502636

der hätt gern welche

hat er doch schon , deshalb mussen die S13 Felgen erstmal auf den S14a und die Rays muss erst aufbereitet werden und dann wieder eingelagert werden damit sie ausser Mode kommen und dann erstmal auf den S13 damit sie dann später wieder auf den S14a eingetragen werden können . Mensch verstehst du das nicht , ist doch so einfach :rolleyes: ;D