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Hallo Zusammen,

Wie in meinem Vorstellungsthread schon angekündigt, gehe ich hier grundlegend auf meine S14, diverse Umbaumaßnahmen und Detailarbeiten ein.
Hab das Auto via donedeal.ie gekauft und vor gut einer Woche aus Nordirland abgeholt.

Hier mal ne kleine Zusammenfassung der bisher bekannten und vor allem noch folgenden Modifikationen :lach:

1993 JDM Import S14 Navan (seit 2008 in der EU)
SR20DET @ 105.000km

Fahrwerk/Felgen :
Apex Gewindefahrwerk
Camber Arms
Work Meister S1 17“ (9,5J ET12) + 205er Reifen rundum + Spurplatten
Domstreben vorne/hinten
Project Mu Handbremsbeläge
Geschlitzte Scheiben
EBC Redstuff Beläge
Nismo 2way
Locking Collars
Stabilisator hinten

Motor/Getriebe
Z32 AFM
550er Nismo Düsen
Hybrid Turbo
Greddy Boostcontroler
HKS Luftfilter
5zigen Catback + Decat/ Downpipe
FMIC
Alu Wasserkühler
Ölfilter Relocation + Ölkühler
Samco Schläuche
Metallkopfdichtung
Shortshifter
Stock ECU + Chip

Innenraum :
Bride Brix
R32 GT-R Beifahrersitz
KEY!S Racing Lenkrad
Cusco Käfig
Anzeigen für Wassertemp./Öltemp./Öldruck/Ladedruck
Dildo Schaltknauf

Super Autobacs Becherhalter
Bride Material (Türpappen)
ETC Mautsystem
Spinturn Lever
Blitz Turbotimer
Broadway Mirror

Karosserie :
S14a Rückleuchten
Radläufe bördeln

Dmax Dachkantenspoiler
gecleante Koferraumklappe
Final Konexion Headlight Covers
Amber Sidemarker

Hab momentan nur Bilder von der Abholung in Nordirland und dem kleinen Zwischenstop bei TJ-Imports. Am Wochenende gibts dann die ersten Driftbilder, wenn es im Rahmen der Drift United Showläufe beim Tuning Day in Geesthacht mal wieder n bisschen quer zur Sache geht :ja:

super geil

ich steh auf s14 mit navan teilen :ja:

Schick schick! Zenki :top:

Die grünen zeilen in der spec list sind teile die noch kommen oder schon drin?
Weil Work meister s1 sind das auf den pics nichts

Ist das auch der Norris Designs hybrid Turbo?

@ Smartecko : Die grünen Zeilen sind die Teile, welche schon verbaut wurden. Die Work Meister sind mittlerweile auf dem Auto, hab die Rotas verkauft :ja:
Hier nochmal montiert auf meine alten R32 :



@ Loki : Laut Verkäufer handelt es sich um einen Norris Designs Hybrid Turbo.

Schöne spec list
Was zahlt man für soeine japan zenki mit den specs?
Rein interesse halber

Hab ewig in Japan geschaut, doch da fangen die Preise für originale Navan Modelle bei guten 4.500 € FOB an. Die sind dann meist schon ziemlich runter gekommen, wie es für S-Chassis in Japan üblich ist, wenn man keine 8.000 € ausgeben will. Demnach fiel der erneute Japanimport für mich flach. Auf donedeal.ie stand meine Navan für 4.600 € hab ihn allerdings noch etwas runterhandeln können. Die über 1.600km hat der Wagen mit Bravour überstanden und läuft wie ein Uhrwerk. Bis auf ne kleine Roststelle am hinteren Radlauf und den verglasten Bremsbelägen ist die S14 in einem tadellosen Zustand

Machst Du bitte mal Fotos vom Innenraum?

Und wo ist der Navan Flügel

Mach ich, sobald ich wieder in Deutschland bin.

Ich bin relativ froh darüber, dass der Navan Flügel nicht verbaut ist, hätte ihn ohnehin demontiert. Bin kein Fan von Heckflügeln

Navan Grill fehlt auch noch (zufälligerweise hätte ich bald einen abzugeben)

Sehr geiler Wagen!