GReddy's Racing

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Akita
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Re: GReddy's Racing

Post by Akita »

sp33dfr34k wrote:
DieZahnfee wrote: Aber wenn ich schonmal was berichten kann, so ein 2-way Kaaz würde ich auch nict unbedingt in einem Rennstreckenauto haben wollen...nicht wegen der Sperrwirkung beim Beschleunigen, sondern beim bremsen.

Bin immernoch oft geplättet wie gut sich mein S14 durch kleinstes einbremsen in den Drift begibt, oft ist nichtmal bremsen nötig, es reicht vom Gas zu abbrupt zu gehen oder zurück zu schalten -> viola Drift! :D
Obwohl, viele Leute in der Timeattack-Szene wohl auch die 2-Wege Diffs fahren.
ist auch so :!: , Zahnfee ist ein Angsthasemimimi³ . Mit ausgelutschten billig Strassenreifen, nicht mal UHP und beim Nassdriften ist das völlig normal und auch gewollt . Wenn du Semislicks und Vollslicks fährst auf einen Track kannst mit einen 2WAY fahren und auf bestzeit jagt gehen .
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geiserp
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Re: GReddy's Racing

Post by geiserp »

Was ist mit dem Heckdeckel auf Bild 3 los? Fehlen da die Gummis?

ansonsten :top:
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Re: GReddy's Racing

Post by GReddy »

Der wurde unten ausgeschnitten. Liegt mittlerweile aber wieder höher ;)

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DieZahnfee
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Re: GReddy's Racing

Post by DieZahnfee »

Akita wrote:
sp33dfr34k wrote:
DieZahnfee wrote: Aber wenn ich schonmal was berichten kann, so ein 2-way Kaaz würde ich auch nict unbedingt in einem Rennstreckenauto haben wollen...nicht wegen der Sperrwirkung beim Beschleunigen, sondern beim bremsen.

Bin immernoch oft geplättet wie gut sich mein S14 durch kleinstes einbremsen in den Drift begibt, oft ist nichtmal bremsen nötig, es reicht vom Gas zu abbrupt zu gehen oder zurück zu schalten -> viola Drift! :D
Obwohl, viele Leute in der Timeattack-Szene wohl auch die 2-Wege Diffs fahren.
ist auch so :!: , Zahnfee ist ein Angsthasemimimi³ . Mit ausgelutschten billig Strassenreifen, nicht mal UHP und beim Nassdriften ist das völlig normal und auch gewollt . Wenn du Semislicks und Vollslicks fährst auf einen Track kannst mit einen 2WAY fahren und auf bestzeit jagt gehen .
Geb dir z.T. recht...war aber ein Trockenevent mit 245er Pilot SPort auf der HA bei der das Einleiten über Gaswegnahme funktioniert hat! Ich beklag mich ja auch nicht, der Wagen soll das ja so können. Ich hab nur von "schnellem Fahren" keine Ahnung und denke mir als Laie, dass das so keine schnelle Rundenzeiten hingeben kann! :lach:
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Re: GReddy's Racing

Post by Akita »

Geil wirds wenn die Greddy Silvi mal zum einsatz kommt und die ersten schmerzenden Kampfspuren bekommt .
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Re: GReddy's Racing

Post by GReddy »

naja...gehört doch dazu ;)

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Re: GReddy's Racing

Post by sp33dfr34k »

GReddy wrote:naja...gehört doch dazu ;)
Gesunde Einstellung :top:

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Re: GReddy's Racing

Post by GReddy »

solang keiner verletzt wird und es meine Karosserie ned verzieht, ist alles halb so wild ;)

Edit: was daran "geil" sein sollte, weis ich allerdings ned Erich...

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Re: GReddy's Racing

Post by GReddy »

Ab in den Winterschlaf ;)
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BuzzDee
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Re: GReddy's Racing

Post by BuzzDee »

so ein pervers geiler spoiler^^
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!