Neues Hobbymobil

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden. Hier nur Zweitwagen und nicht SX Vorstellungen
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JimboJones
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Post by JimboJones »

Einen kleinen Hinweis gab es ja schon hier --> Link


Es wird ein Mustang GT der Baureihe 99-04 werden.

Ein Vergleichsbild wäre dann das hier...

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In weiß wäre natürlich am angenehmsten. :ja:
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GTiProll
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Post by GTiProll »

Boah is des nen goiler Dodge.... MOPAR ROCKT!!!
Ich will nicht in Würde sterben! Ich weiß doch noch nichtmal, wo das liegt!

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S14aFan
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Post by S14aFan »

Och joa..
Ich würd (vorsicht meine Meinung) lieber nen 3000GT nehmen, der dürfte fahrwerkstechnisch/Straßenlage etwas besser sein.

Die Optik haut mich jetzt nicht so um..

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GTiProll
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Post by GTiProll »

Also... ich mein den alten Dodge... nich den neuen...^^
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JimboJones
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Post by JimboJones »

Öhm, der neue is ein Ford kein Dodge. :D


@ S14aFan

Dafür is der V8 aber auch ´ne nummer geiler :ja: ;)
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GTiProll
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Post by GTiProll »

Ach ja des ja nen Focht. *g*
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MadMax
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Post by MadMax »

:gut:

sehr geile wahl!

find die baureihe optisch auch absolut genial und hatte mir sogar überlegt einen zu kaufen bevor ich den s14 gefunden hab, zu nem spottpreis allerdings ist das nichts fürs leben, die verarbeitung ist sowas von grottig für ein auto das nach ´90 gebaut wurde, die serien motoren in verbindung mit den serien getrieben sind ein witz und das fahrwerk macht seekrank und ist total überfordert wenn man richtig schnell ein paar enge landstraßen lang fegen will :rolleyes:

Fazit: entweder nur zum cruisen oder ne ganze stange geld in die karre stecken damit sie so schnell und vor allem sportlich wird wie sie aussieht :ja:

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Dirk
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Post by Dirk »

Ich musste so einen Mustang mal 1 Monat lang ertragen.
Leider die ganz traurige Variante mit 4-Gang Automat und 3,8 Liter V6 (190 PS).

Na ja, Automatik gefällt mir ja schon nicht. Aber wenn sie so schlecht abgestimmt ist, nervös, langsam und ruckelig schaltet, dann hört bei mir alles auf. :nein:
Zum Motor. Na ja, schon ganz gut für einen SUV. Die Sportlichkeit fehlt ihm aber völlig.
Fahrwerk muss man ändern, logisch.
Das Design ist wirklich top. :zustimm: Leider täuscht es eine nicht vorhandene Sportlichkeit vor und weckt Erwartungen vor der ersten Fahrt, die dann sehr enttäuscht werden.

Ich hoffe du hast einen V8 mit 6-Gang erwischt.
Oder einfach einen ganz anderen Geschmack bei Autos als ich. ;)
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GTiProll
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Post by GTiProll »

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Hm irgendwie find ich des Mädel da sogar ziemlich scharf... Aber ich glaub heut is die nich mehr so ansehnlich.... :lach:

Nachtrag: @jimbo: was haste denn eigentlich alles schönes mit dem Focht vor?
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JimboJones
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Post by JimboJones »

Dirk wrote:Ich musste so einen Mustang mal 1 Monat lang ertragen.
Leider die ganz traurige Variante mit 4-Gang Automat und 3,8 Liter V6 (190 PS).
Naja gut, da hast Du dann natürlich auch gleich das Spitzenmodell erwischt. So´n teil würde mir nicht unter kommen. V8 ist da schon muss.:ja:


Dirk wrote:Na ja, Automatik gefällt mir ja schon nicht. Aber wenn sie so schlecht abgestimmt ist, nervös, langsam und ruckelig schaltet, dann hört bei mir alles auf. :nein:
Ich fahre eigentlich ganz gerne Automat, wenn die Leistung passt. Beim Automaten vom Mustang kann man ja glücklicherweise ein wenig was "flashen" damit´s dann etwas sportlicher geht.


Dirk wrote:Zum Motor. Na ja, schon ganz gut für einen SUV. Die Sportlichkeit fehlt ihm aber völlig.
Der 4.6er mit seinen 260 Pferden geht schon... :)

Natürlich kann´s immer etwas mehr sein, aber das wird die Zeit zeigen.



Dirk wrote:Fahrwerk muss man ändern, logisch.
Da kommt man nicht drum herum, da ist wohl war. :cool:



Dirk wrote:Das Design ist wirklich top. :zustimm: Leider täuscht es eine nicht vorhandene Sportlichkeit vor und weckt Erwartungen vor der ersten Fahrt, die dann sehr enttäuscht werden.
Der Mustang kann halt das am besten was so ziemlich alle Amis drauf haben, relativ schnell geradeaus fahren. :lach:

Ich denke wenn man was wirklich sportliches aus Amerika haben möchte, muss man wohl oder übel zur Corvette Z06, oder zur 2003er SVT Cobra greifen.



Dirk wrote:Ich hoffe du hast einen V8 mit 6-Gang erwischt.
Oder einfach einen ganz anderen Geschmack bei Autos als ich. ;)


Den 6-Gang schalter gab´s leider nur in der Cobra, die normalen hatten neben dem Automaten einen 5-Gang Schalter.

Da hab ich mich aber noch nicht so festgelegt, noch hab ich die Kiste ja nicht.





@ GTiProll

Wenn er dann da ist werden erstmal die üblichen Maßnahmen wie Fahrwerk und Abgasanlage ändern vollzogen. Da schwirren natürlich noch andere Sachen in meinem Hinterkopf rum... aber mal abwarten. :ja:
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