Hier meine anderen zwei

[lol-o-mat]

Seh ich da einen FMIC in der E92-Front?

[IvanDrago]

Seh ich da einen FMIC in der E92-Front?

Ist ja auch ein Diesel, gell

[RonYn87]

Seh ich da einen FMIC in der E92-Front?

Ist ja auch ein Diesel, gell

Jupp 2l Turbodiesel, wie gesagt schönes Langstreckenauto braucht bei Tempo 200 km/h gerade mal 5,5l. Das sind dann doch die Vorzüge.

Aber sparsame Luxusschliten kann ich noch fahren wenn ich im Rentenalter bin. :lach:

[IvanDrago]

Seh ich da einen FMIC in der E92-Front?

Ist ja auch ein Diesel, gell

Jupp 2l Turbodiesel, wie gesagt schönes Langstreckenauto braucht bei Tempo 200 km/h gerade mal 5,5l. Das sind dann doch die Vorzüge.

Aber sparsame Luxusschliten kann ich noch fahren wenn ich im Rentenalter bin. :lach:

Ich schätze mal dass du zu der Altersgruppe u30 gehörst.

Und falls wir überhpt noch eine Rente erleben werden, dann sicherlich leider nicht mit Verbrennungsmotoren :/ :nein:

[lol-o-mat]

Die Diesel, die ich kenne, haben nie nen sichtbaren FMIC gehabt

[Netra]

aähmm ... eigentlich sind die bei jedem aktuellen bmw sichtbar

[MichaS14a]

Was kostet so ein 3er BMW mit 2L Turbodiesel so ungefähr, so wie er da steht? Schick sieht er ja aus.

[Bad Boy]

Das glaub ich jetzt nich was Du für Gedanken hast. :flop:

[RonYn87]

Was kostet so ein 3er BMW mit 2L Turbodiesel so ungefähr, so wie er da steht? Schick sieht er ja aus.

Nja so wie er da steht gute 60.000€, meiner meinung nach maslos Überteuert für das Ding.
Denkt man sich den ganzen schnick schnak weg den man wirklich nicht braucht (So wie automatischer Gurtbringer,...)
ist das Teil keinen Furz besser als jedes andere Auto auch (Außer alles was vom VW Konzern kommt, würg :tot: ) :lach:

[lol-o-mat]

Ist dann halt ein Neuwagen, wo 30% des Preises nur für den Namen bezahlt werden
In der Preisklasse würde ich mir sowieso niemals im Leben einen neuen kaufen, da mir der Wertverfall in den ersten Jahren einfach zu krass ist!