Luftmengenmesser vs off. Luffi

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Ronny
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Post by Ronny »

Hallo,

hier ein Bild von unseren LMM:

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Die Meßstrecke ist das obere kleine Loch. Alles andere hat Bleifuss eigentlich schon gesagt.

Gruß
Ronny
NISSAN 200SX, Pure Power, Pure Sportscar!
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PaladinIV
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Post by PaladinIV »

Sieht echt klein aus der Durchlass!
Kann man den aufbohren?
Meine mal irgendwo was von gelesen zu haben, oder stimmt dann nicht mehr die gemessene Luftmenge?
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..

Cu PaladinIV
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Olli
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Post by Olli »

Hey super, tolles Feedback ;) . Ist also bei Audi/VW auch ein Problem... da wird sich mein anderer Arbeitskollege wohl keinen K&N reinmachen :lach:
Vielen Dank
Grüße Olli
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S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...
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bleifuss
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Post by bleifuss »

@roger

Denke nicht, daß da ein Tropfen reinkommt. Meine Drähte waren bis jetzt eigentlich immer recht sauber.

@paladin

Klar kannst den aufbohren, nur muss dann der Wagen neu gemappt werden sonst spuckt er Ventile ;)
“Gott erschuf die Menschen, aber erst Colt machte sie gleich”
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