Seahorse Mod
Re: Seahorse Mod
Klar hällt das. Du kannst statt einen größeren Hebel zu benutzen ja auch einfach fester ziehen und dadurch ist wohl noch nie eine Handbremse kaputt gegangen. 

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Re: Seahorse Mod
Ja, das gibt's. Hat einer mal selber gelasert das ding. habe diese damals auch bestellt.

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Re: Seahorse Mod
Diese Dinger sind ok, aber brauchen Tür man sie nicht, genauso wenig wie eine hydraulische Handbremse;)
Ne ordentlich funktionierende Serien-Handbremse mit den richtigen Belägen ist mehr als ausreichend für alles was mit driften zu tun hat
Gruß martin
P.s. Meine Handbremse ist zu 100% serienmäßig
nur der einrast-Mechanismus ist weg.
Ne ordentlich funktionierende Serien-Handbremse mit den richtigen Belägen ist mehr als ausreichend für alles was mit driften zu tun hat

Gruß martin
P.s. Meine Handbremse ist zu 100% serienmäßig

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Re: Seahorse Mod
Der Dodo kriegte mit Project Mu D1 spec Belägen hinten auch mit OEM-Bremse die Räder bei 120 zum blockieren :top:
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Re: Seahorse Mod
Mit der Geschwindigkeit hat das weniger zu tun, hab auch bei 180+ schon 255er semis damit blockiert ohne größeren kraftaufwand.
Ich kann nichts negatives für die Serienhandbremse berichten. Die Project mu Beläge sind absolut ausreichend wenn die Handbremse ordenich funktioniert
Ich kann nichts negatives für die Serienhandbremse berichten. Die Project mu Beläge sind absolut ausreichend wenn die Handbremse ordenich funktioniert

Re: Seahorse Mod
@martin:
hast du deine handbremse nicht bisschen steiler gestellt?
hast du deine handbremse nicht bisschen steiler gestellt?
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: Seahorse Mod
Ne, Position und Ausrichtung sind serie, wirklich nur der Knopf ist drin, sonst nichtsBuzzDee wrote:@martin:
hast du deine handbremse nicht bisschen steiler gestellt?
