Fährt hier jemand eine einteilige Kardanwelle?

[ronny_w]

Hi

nee. also das is bei der 350z Welle nicht der Fall würd i sagen.
Das ding is zäh. Hab versucht da das Antriebsstück rauszufummeln. Das war n ziemliches Gefummel. Da hab i die eingesägt und dann gehebelt und zerschält... das war net einfach so zerbröseln...

[DieZahnfee]

Carbon hat halt kein "fliesen" wie Stahl. Es folgt immer sprödbruch.
Aber an der Stelle, mit einseitiger Belastung, ist CFK der optimale Werkstoff. :top:

[geiserp]

Und die Aluwelle meinst du wiegt 10kg weniger als die 2teilige OEM?
Glaub ich auch nicht so richtig.

ja, genau so. Ob es tatsächlich 10kg weniger ist, werden wir dann sehen. Werde das dann vermessen.

@ronny: der 350z hat eine einteilige cfk welle, in serie?

@all: Der Plan ist, ich geb' wenig Geld aus für die Aluwelle. Wenn die rappelt, mir nicht zusagt, kommt sie halt wieder weg, mit wenig Verlust. Wenn mir das Ding gefällt, kann ich dann immer noch auf cfk upgraden.

[DieZahnfee]

Du willst doch die Welle iVm einem Getriebeswap fahren, oder?

[geiserp]

Du willst doch die Welle iVm einem Getriebeswap fahren, oder?

nein, noch nicht. sonst habe ich ja kaum vergleichsmöglichkeiten.

[ronny_w]

@ronny: der 350z hat eine einteilige cfk welle, in serie?

ja hat er.