Intercooler: Tube & Fin oder Bar & Plate?
- AndyStuttgart
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Re: Intercooler: Tube & Fin oder Bar & Plate?
Hier mal der SpecV - denke hat trotz Tub&Fin den geringsten Druckabfall, aber wohl auch nicht für große Lader geeignet da die Kühlleistung dann wohl leiden wird.
Sieht im Innenaufbau nach gezogenem Alu aus..
Sieht im Innenaufbau nach gezogenem Alu aus..
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Auto fahren ohne ESP ist wie Sex ohne Gummi - gefährlich aber geil!


- AndyStuttgart
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Re: Intercooler: Tube & Fin oder Bar & Plate?
Last but not least noch ein paar Trust / Greddy Skyline Kühler. Einer davon soll angeblich nen HKS sein, aber das ist nur aufgesprüht...von daher unklar.
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Re: Intercooler: Tube & Fin oder Bar & Plate?
Die HKS Kühler sind einfach super.
Egal ob die Type S oder Type R
Die kühlen sehr gut.
Das Ansprechverhalten ist damit viel besser als z.b. mit so nem china ssautochrome wat weiss ich ding.
Sie sind sehr leicht.
Kosten halt ne Stange.
Egal ob die Type S oder Type R
Die kühlen sehr gut.
Das Ansprechverhalten ist damit viel besser als z.b. mit so nem china ssautochrome wat weiss ich ding.
Sie sind sehr leicht.
Kosten halt ne Stange.
Das ist ein verdammt guter Burger.
- Turbomatthy
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Re: Intercooler: Tube & Fin oder Bar & Plate?
Innen kann ich nicht reinfotografieren.
Ansprechverhalten ist nicht schlechter geworden mit dem HKS gegenüber dem OEM LLK.
Eher besser weil der gegendruck nicht so hoch ist.
ARC LLK habe ich beim Sunny auch verbaut und die sind echt super.
Ansprechverhalten ist nicht schlechter geworden mit dem HKS gegenüber dem OEM LLK.
Eher besser weil der gegendruck nicht so hoch ist.
ARC LLK habe ich beim Sunny auch verbaut und die sind echt super.