Bilder Einbau HMS
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- Öfter hier
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- Joined: 09.04.2004, 13:42
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Also Massekabel is ganz wech hab mich auch schon gewundert braucht
man wohl nicht mehr hab aber auch vergessen zu fragen
Werkstatt ist in Malterdingen ist an der grenze zu Frankreich und auch
nicht weit weg von der Schweiz und waren nur schlappe 422km für
mich
Verjüngt ist es bei mir nicht wie man sieht passt aber einwandfrei und
sieht so auch besser aus find ich :ja:
Ach ja das eizige was ich noch hab sind die zwei Kat, Mittelrohr wahr zu
gross und hat nich ins auto gepasst und der Endschalldämpfer den hab
ich nen Kumpel versprochen gehabt.
Aber wie hat meine Werkstatt so schön gesagt "Die Anlage überlebt das
Auto" :lach:
man wohl nicht mehr hab aber auch vergessen zu fragen
Werkstatt ist in Malterdingen ist an der grenze zu Frankreich und auch
nicht weit weg von der Schweiz und waren nur schlappe 422km für
mich
Verjüngt ist es bei mir nicht wie man sieht passt aber einwandfrei und
sieht so auch besser aus find ich :ja:
Ach ja das eizige was ich noch hab sind die zwei Kat, Mittelrohr wahr zu
gross und hat nich ins auto gepasst und der Endschalldämpfer den hab
ich nen Kumpel versprochen gehabt.
Aber wie hat meine Werkstatt so schön gesagt "Die Anlage überlebt das
Auto" :lach:
als ich daniels invidia montiert hab, waren alle schrauben, sprich die 2 vor m esd festgerostet, also weiter hinter n kat, nix, zu vollmaterial geworden mit kat flansch, dann vorm kat das gleiche, alles abgerissen, selbst die 4 kleinen schrauben am kat schutzblech nach unten sind alle samt abgerissen. ganz im ernst, sowas DARF nicht sein.
das nenn ich einfach gepennt vom hersteller.
aber die hms sieht gut aus. ordentlich
das nenn ich einfach gepennt vom hersteller.
aber die hms sieht gut aus. ordentlich
greetz - Sim-
projects & forum @ Turbostylez
Focus RS -> sold | BMW Z3 -> sold |
actual: Escort RS Cosworth
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Danke Danke
Also Auto wurde auch im Winter gefahren ist aber fast ein reines Autobahn
Auto (Vollgas )
Denke mal da hat die Anlage gar keine Chance das sie gross anfängt zu
Rosten.
Kältere Kerzen werd ich auch noch rein machen muss aber erstmal die
Turbo und Grümmerdichtungen wechseln lassen da ja alle Schrauben
locker waren.
@Sim
Bin auch sehr zufrieden mit der Anlage haben die von HMS echt gut
hinbekommen ist aber auch leider um einiges Teurer als die von Dir.
MfG Andreas
Also Auto wurde auch im Winter gefahren ist aber fast ein reines Autobahn
Auto (Vollgas )
Denke mal da hat die Anlage gar keine Chance das sie gross anfängt zu
Rosten.
Kältere Kerzen werd ich auch noch rein machen muss aber erstmal die
Turbo und Grümmerdichtungen wechseln lassen da ja alle Schrauben
locker waren.
@Sim
Bin auch sehr zufrieden mit der Anlage haben die von HMS echt gut
hinbekommen ist aber auch leider um einiges Teurer als die von Dir.
MfG Andreas