mein leistungsprüfstaqnds bericht

Koroshiya · Post by **Koroshiya** » 18.10.2004, 21:39

ja .. zumindest bessere belege müssen rinn

.. und gegen die höheren öltemps, wär nen ölkühler nich verkehrt !

RSV83 · Post by **RSV83** » 18.10.2004, 21:40

keine angst das wird nicht passieren hole mir 350er pizza scheibenbremsen vorne :=)

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 18.10.2004, 23:32

Na da bin ich mal gespannt was noch kommt, hast ja noch viel vor

400Nm sind nen Wort, 290PS auch - da werd ich mich beim nächsten Treffen heimlich mit ner Abschleppstange an deine Fersen heften müssen

RSV83 · Post by **RSV83** » 18.10.2004, 23:40

*rofl*

Olli · Post by **Olli** » 19.10.2004, 02:33

Meinen Glückwunsch :ja: , liest sich echt beeindruckend :respekt:

Sebi · Post by **Sebi** » 19.10.2004, 08:09

Schönes Ergebniss!! Wie macht sich das den bemerkbar in den Fahrleistungen??

Bucho · Post by **Bucho** » 19.10.2004, 08:42

Schöner Dyno-Schrieb. Nicht schlecht für diese Modifikationen. Sauber!

So, und nun kommt die Stichelei.

WAS sagt eigentlich die Fraktion der "Tuning Xperts" zum Ergebnis?
"ohne el. BC kann man nicht vernünftig tunen"
"wie kann man den Motor nur ohne FC abstimmen"
"der orig. LLK ist viel zu klein, FMIC oder WAES muss es sein"

Gruss, Bucho

Dirk · Post by **Dirk** » 19.10.2004, 09:35

Tolle Sache. Glückwunsch und :respekt:
Und wenn die Einspritzdüsen drin sind, werden's bestimmt noch mehr PS. :yau: Das Auto wird geil!
Bin gespannt auf deine nächsten Tuning-Steps.

Intercooler · Post by **Intercooler** » 19.10.2004, 09:37

Im S13 Board hatte ich diesbezügliche bereits geschrieben:

Also ich finde das Ergebsnis sensationell, wenn man bedenkt das noch nichts eingestellt ist. Und Serien LLK????????????

Ich hoffe du weisst was du da deinem Motor gerade zumutest. Der läuft jetzt viel zu Mager (LMM und Düsen, Elektrik) und bekommt viel zu heiße Ladeluft. Ich hoffe du hast nach dem testen den LD erstmal vieder runtergeregelt bis du die restlichen Teile drinnen hast.

EastClintwood · Post by **EastClintwood** » 19.10.2004, 13:39

@bucho

es hat nie jemand behauptet, dass man solche leistung nicht aus den serienteilen holen kann. aber um solche leistungen abzusichern finde ich persönlich eine WAES, einen anderen LLK und so weiter nur sinnvoll. klar kann ich meinen serienmotor bis 1.4 Bar pumpen, und er läuft sicher auch ein paar meter weit unter last. aber ehrlich gesagt investiere ich lieber ein bisschen mehr geld in die sicherheit und motorumgebung als ums verrecken 300PS aus dem Stockmotor pressen zu wollen...

grüsse, Michael

sxoc.de

Login

mein leistungsprüfstaqnds bericht