sxoc.de

Das ist z.B. meiner: (10bar 350l/min 250l Kessel)

Unsere haben auch nur 1/5 an Tankvolumen und seine Angabe zur Luftleistung wird sich sicher auf die Abgabeleistung beziehen, da haben unsere auch über 100l weniger pro Minute

Wie gesagt, mir langts ganz gut. Und wenn das Baumarktteil mal hin ist schaff ich mir auch was größeres an.

das ist ja echt geil. ich werde mir wohl auch sowas bauen. ich habe ja auch schon eine maschiene zum pulverbeschichten und jetzt brauche ich nurnoch eine sandstahlkabine. echt fett

Alter Schwabe,das hast fein hinbekommen. :ja:

Man muss nur Ideen haben :top:

Max du bist krank haha RESPEKT!!!

So, mal paar neue Erfahrungen von der Heimwerkerfront...
Habe heute das erste mal Glasperlen als Strahlgut verwendet da diese ja weniger Material am Werkstück abtragen und viel feinere Oberflächen ermöglichen.

Strahlgut: Glasperlen
Körnung: 100-200µm
Druck: 6-8bar
Werkstück: Alufelge, Kolben

Der Versuch eine Alufelge zu entlacken war nach ca. 2min beendet, entweder ist das Strahlgut zu fein oder der Druck zu niedrig (kann ich mir nicht denken) auf jeden Fall dauert es ewig. Natürlich wird die Oberfläche um Welten glatter als beim Sandstrahlen aber der Zeitaufwand steht in keinem Verhältnis dazu. Ich werde jetzt mal über die schon mit Sand gestrahlten Felgen nochmal mit den Glasperlen drüber gehen und schauen wie es dann wird.
Zum Entlacken auf jeden Fall in der Konstellation wie ich gearbeitet hab (Ausrüstung, Strahlgut usw.) absolut untauglich.

Dafür ist es zum Reinigen schmutziger und öliger Teile absolut genial. Die Oberflächenstruktur wird kaum verändert wenn man nur kurz drüber strahlt und bleibt schön glänzend. Hier ein paar Bilder der Kolben, rechts der mit Sand gestrahlte, links der mit Glasperlen:

Strahlen is schon soweit I.O.
Motorenteile würde ich persönlich niemals Strahlen..
Das Zeug wenn es mal an entsprechenden Stellen in den Poren von Guß hängt
geht nie mehr durch ausspülen raus..

Da kann man viel kaputt machen..

Aber das Ergebniss sieht schon fein aus...

ich glaub nich das der gute max die kolben wieder einbauen will...

Das hoffe ich

Ne ich mein eigentlich , daß man wenn man strahlen kann sogut wie alles strahlen will ,
weil es eben ruck zuck so saugut ( wie neu eben ) aussieht.

Aber bei manchen Teilen ,welche auf den ersten Blick schon strahlbar sind , man aber mit exorbitalem Aufwand
bestimmte Stellen abdecken muß.
Und man eben nicht 100% weiß ob nicht doch irgendwo ein krümel Glas o.ä. hingelangt ist wo es tödlich ist.

Bsp. Zylinderkopf außenrum // Zylinderkopfdeckel // Ölpumpe außen // Getriebegehäuse außen // Diff Deckel.

Soll auch kein Vorwurf werden , ich habe da schon so einige spezialisten Arbeiten gesehen.

Ca. Mitte erster Post im Thread :

MadMax wrote:...Da ich die Kolben nur noch zum anschauen oder eine Vitrine in der Werkstatt nutzen werde, habe ich mir nicht die Mühe gemacht die Laufflächen abzukleben, muss also keiner drauf rum reiten das man die so nicht mehr verwenden kann ...