Wird es damit steif?

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racer21
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Re: Wird es damit steif?

Post by racer21 »

Ja die Teile hab ich auch noch da...kommen diesen Winter auch noch rein.
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kanntenzwerg
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Re: Wird es damit steif?

Post by kanntenzwerg »

hab die aludinger seit letzt jahr drin....deutlich starrer fühlt es sich schon an wenn man um kurven fährt.. aber macht euch auf ne tolle geräuschkulisse gefasst...alles überträgt sich direkt auf die karosse. vor allem das diff hört man innen arbeiten...wenn man täglich mit dem wagen unterwegs is,t kann das schon nerven. vor allem im stadtverkehr...
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DieZahnfee
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Re: Wird es damit steif?

Post by DieZahnfee »

Toller Threadtitel! :lach:
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"Ich hab nichts vorbereitet...damit auch nichts schief gehen kann!"

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RonnyK
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Re: Wird es damit steif?

Post by RonnyK »

DieZahnfee wrote:Toller Threadtitel! :lach:
Nein Zahnfee, nein ! Kein Viagra.... :lach:

Die Subframe Collars habe ich auch verbaut, allerdings nicht aus Alu sondern auch aus PU von Peak-Performance.
Alleine nur die Nismo Subframe-Buchsen sind schon ein Himmelweiter unterschied zu Serie, machen die Collars schon fast überflüssig.
Ich rate allen ohnehin zu den Nismo Subframebuchsen !
Meine OEM waren durch ihr alter (damals 16 Jahre) in einem sehr porösen Zustand. Alleine der Gummipuffer löste sich schon von der Passbuchse ab.
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Drift Denny
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Re: Wird es damit steif?

Post by Drift Denny »

kanntenzwerg wrote:hab die aludinger seit letzt jahr drin....deutlich starrer fühlt es sich schon an wenn man um kurven fährt.. aber macht euch auf ne tolle geräuschkulisse gefasst...alles überträgt sich direkt auf die karosse. vor allem das diff hört man innen arbeiten...wenn man täglich mit dem wagen unterwegs is,t kann das schon nerven. vor allem im stadtverkehr...
Kante, laut ist geil.
Short shifter ist bei mir laut und einteilige Alu Kardanwelle ist nicht nur laut, sondern verursacht noch Vibrationen, so dass man im Innenspiegel nichts mehr erkennen kann. :top:
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Re: Wird es damit steif?

Post by RonnyK »

Im Innenspiegel kann ich auch nicht mehr viel Erkennen, kommt aber nicht von der Kardanwelle sondern von den Cusco Motorlagern.
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...

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kanntenzwerg
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Re: Wird es damit steif?

Post by kanntenzwerg »

apex motorlager sind auch knüppelhart...
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Drift Denny
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Re: Wird es damit steif?

Post by Drift Denny »

Oh, bei euch auch. Dann sind es bei mir die Nismo Motor- und Getriebehalter. Ich hab immer Kardan die Schuld gegeben :juggle:
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Drift Denny
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Re: Wird es damit steif?

Post by Drift Denny »

Da verkauft einer S15 R Versteifungen.
http://www.benegizer.de/4Sale/4sale.html
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racer21
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Re: Wird es damit steif?

Post by racer21 »

Es gibt ja auch von ultraracing diverse Verstrebungen, hab bisher aber noch keinen gesehen der sowas verbaut hat...

http://www.ultraracing.my/catalog/index ... r=category
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