Super+, Walbro, größer Einspritzdüsen, FMIC–Spart das Geld
@Pornking
Es wird halt so sein.Wenn das gesammte Umfeld wie LLK,Kühler,Thermostat,Kolben,Ventile,Ölkühler,ECU...........schon optimiert und für extreme beanspruchung ausgelegt sind wie es zB. beim Integra Turbo ist wird eine WAES nichts mehr bringen.Aber bei der Tuningstufe wie sie die meisten hier haben bringts sicher was.
MfG
Es wird halt so sein.Wenn das gesammte Umfeld wie LLK,Kühler,Thermostat,Kolben,Ventile,Ölkühler,ECU...........schon optimiert und für extreme beanspruchung ausgelegt sind wie es zB. beim Integra Turbo ist wird eine WAES nichts mehr bringen.Aber bei der Tuningstufe wie sie die meisten hier haben bringts sicher was.
MfG
Last edited by MARKUS on 01.08.2004, 21:11, edited 1 time in total.
in boost we trust
@Frank
Mann das hört sich ja verdammt interessant an! :ja: Vor allem nach meinem Motorschaden, wegen zu hoher Temperatur bzw. falschen Kerzen...
Mann das hört sich ja verdammt interessant an! :ja: Vor allem nach meinem Motorschaden, wegen zu hoher Temperatur bzw. falschen Kerzen...
Grüße Olli
R.I.P.
S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...
R.I.P.S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...
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Frank
Nur mal eine Kleinigkeit, die ich wohl überlesen habe!
Ich weiß dass man immer saumäßig aufpaßt, dass ein offener Luftfilter kein Wasser ziehen, z.Bsp.: wenn er unten in der Front hängt (bei anderen Modellen); weil Wasser ja furchtbar schlecht zu komprimieren ist und sich das bei entsprechener Menge verherend auswirkt.
Eine WAES spritzt ja aber eben Wasser in den Ansaugtrakt, muß man mit der Einstellung vorsichtig sein um kein gefährliches Maß zu erreichen oder reden wir da von ganz anderen Dimensionen?
Ich weiß dass man immer saumäßig aufpaßt, dass ein offener Luftfilter kein Wasser ziehen, z.Bsp.: wenn er unten in der Front hängt (bei anderen Modellen); weil Wasser ja furchtbar schlecht zu komprimieren ist und sich das bei entsprechener Menge verherend auswirkt.
Eine WAES spritzt ja aber eben Wasser in den Ansaugtrakt, muß man mit der Einstellung vorsichtig sein um kein gefährliches Maß zu erreichen oder reden wir da von ganz anderen Dimensionen?
das ist mehr wasserdampf/nebel was da eingespritzt wird
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
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Frank
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Frank
@Frank: :top:
Finde deine Brichterstattung echt top. Und wenn ich mal genügend Kohle hab für sowas werd ich bestimmt auch meine Freude dran haben und natürlich wenn es Leute gibt die solche Infos preisgeben :respekt:
Meinereiner hat halt leider nicht so n gutes Verständnis wenn's beim Auto um Detailfragen geht... aber ich arbeite dran :ja:
Finde deine Brichterstattung echt top. Und wenn ich mal genügend Kohle hab für sowas werd ich bestimmt auch meine Freude dran haben und natürlich wenn es Leute gibt die solche Infos preisgeben :respekt:
Meinereiner hat halt leider nicht so n gutes Verständnis wenn's beim Auto um Detailfragen geht... aber ich arbeite dran :ja: