heckflügel,ja oder nein?
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heckflügel,ja oder nein?
hey...
ich brauch mal ein paar erfahrungen von euch bezüglich dem heckspoiler
wobei es mir nicht um optik geht sondern um nutzen.
ich mein optisch gesehn ein ganz klares nein...
aber wie wirkt sich das jenseits der 240 aus?
bleibt der s14a fahrbar oder passiert mir das gleiche wie damals den audi tt´s auf der autobahn?
was habt ihr für ideen für optisch ansprechende und nutzvolle.
ich will aber hier keine risenbiertheken oder sowas haben
und vorallem auch welche mit tüvpotenzial...
denn sobald man am arsch was macht backen einem die rennleitungingeneure am selbigen...
mfg max
ich brauch mal ein paar erfahrungen von euch bezüglich dem heckspoiler
wobei es mir nicht um optik geht sondern um nutzen.
ich mein optisch gesehn ein ganz klares nein...
aber wie wirkt sich das jenseits der 240 aus?
bleibt der s14a fahrbar oder passiert mir das gleiche wie damals den audi tt´s auf der autobahn?
was habt ihr für ideen für optisch ansprechende und nutzvolle.
ich will aber hier keine risenbiertheken oder sowas haben
und vorallem auch welche mit tüvpotenzial...
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mfg max
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Hallo,
der 200sx hat 100%ig Auftrieb auf der Hinterache. Bei der schönen Coupeform kann ich mir das kaum anders vorstellen. Also ich meine jetzt nicht dass er abhebt :rolleyes: aber leichter wird er schon werden. Wieviel der Spoiler bringt, weiß ich nicht, aber er hat definitiv downforce. So um 120 klappert mein Kofferraumschloß (der Spoiler überdrückt dann die Gummipuffer), ab ca. 150 klappert dann nichts mehr - Spoiler drückt die Klappe ganz runter in den den Anschlag. Wieviel Auftrieb der Spoiler wirklich wegnimmt - k.A. Also ich lasse das Ding jedenfalls drann.
Gruß
Ingo
der 200sx hat 100%ig Auftrieb auf der Hinterache. Bei der schönen Coupeform kann ich mir das kaum anders vorstellen. Also ich meine jetzt nicht dass er abhebt :rolleyes: aber leichter wird er schon werden. Wieviel der Spoiler bringt, weiß ich nicht, aber er hat definitiv downforce. So um 120 klappert mein Kofferraumschloß (der Spoiler überdrückt dann die Gummipuffer), ab ca. 150 klappert dann nichts mehr - Spoiler drückt die Klappe ganz runter in den den Anschlag. Wieviel Auftrieb der Spoiler wirklich wegnimmt - k.A. Also ich lasse das Ding jedenfalls drann.
Gruß
Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition
Ich bin ne ganze weile ohne rum gefahren. Selbst 270 Tacho gingen. Ich denke das die Abrisskante am Kofferraumdeckel schon viel bringt. Klar wird das ganze verstärkt durch den Spoiler.
Mach es wie ich und setz dir ne Biertheke hinten drauf! :lach:
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Z33 Felgen, OZ F1 Racing Cup 2 Felgen in 8x18 zu verkaufen;
Weil unser Heckspoiler sehr weit hinter dem Rad sitzt, bringt er schon einen ordentlichen Hebel zwecks Abtrieb auf der Hinterachse.
Alternative von Uras:
Vertex hat so eine ganz dezente Lippe ala M5 im Angebot:
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Tuning statt Essen!
Meine Möhre
Meine Möhre
alternative zum Vertex wäre noch der hier:
http://www.raceonusa.com/index.asp?Page ... rodID=3780
kostet ca. die hälfte (wenn jemad interesse an dem hat den würde kurz vor nächster season vieleicht bestllen)
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individuelles Mapping - http://www.pureboost.de - http://www.facebook.com/pureboost
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Also ich kann nur für meinen Spoiler sprecher. Der bringt was, zum einen 5-10 Km/h Endgeschwindigkeit. Weniger natürlich.... :rolleyes:
Habe aber auch das gefühl, das er das Heck ein wenig stabielisier. Hat nicht mehr so den dran nach aussen. :lach:
Habe aber auch das gefühl, das er das Heck ein wenig stabielisier. Hat nicht mehr so den dran nach aussen. :lach:
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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ich fahr schon seit jahren "oben ohne" und merk nix. aber einen gewissen nutzen will ich dem henkel garnicht absprechen.
ARC Intercooler,Walbro,JECS 550 Düsen,Remus,EXIDE 900DC,HKS S35i,K&N57i,Porsche Turbo 8,5x18 ET12 225/40R18, Xenon,Z-Schürze,KW Variante 3,Greddy B-Spec2, 1.2bar,Klimaautomatik,Horsham Stage 2,Megan DS,Infinity System,330er Mocal,JVC KW-AVX800,NAVI,AEROTRENZ Front ,Tempomat, LED Tails, Carguard + VW EOS Turbo "VOLL" mit 19" AUDI RS4
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