sxoc.de

Moin Moin!

Ich hab jetzt schon öfter gehört das für den K&N luffi dem offenen, das man dafür ne trennwand benötigt die vor warmer luft abschmirmt.. nur wollte ich wissen ob man sowas kaufen kann, oder muss ich mir sowas selber zusammen basteln??

Soviel ich weiss ist das alles Custom made.Es gab mal von Apexi ne Aluminiumbox zu kaufen
welche es aber so nicht mehr zu kaufen gibt.War auch ziemlich teuer die Box.
Gruss Chris

Wenn du noch suchst, ich hätte noch meine Selbst gemachte, ist meiner Meinung auch effektiver wie die von Apexi, wenn ich die mit einander vergleiche.

Wenn interesse hast, schreib mir ne Pn.

ich hab auch den k&N für den s14a da er so eine unkonventionelle luffi form hat und einen durchmesser von 210mm

zieh ich ev. so etwas in erwähgung http://cgi.ebay.at/Lueftungsschlauch-25 ... 19b62fe45e

drüber ziehen,, dahinter festklemmen, und gut verlegen

Ich hab auch ne selbstgebaute mit Kaltluftzufuhr, funktioniert auch wirklich 1a.
Hier zwei Bilder. Hab allerdings auch ne Schürze mit grossen Lüftungsschlitzen
deshalb der Trichter mit Schlauch wo die Kaltluftzufuhr zusätzlich zur orginalen
Zufuhr von unten zugeführt wird. ( Hab Platz dort weil ich nen FMIC habe )

Die Abschirmung selbst habe ich auch noch mit Hitzeschutzmatte beklebt das es
auch wirklich kalt ist und bleibt...

Habe auch selber eine Airbox gebaut:

http://home.arcor.de/ar2569198335/Silvi ... Airbox.jpg
http://home.arcor.de/ar2569198335/Silvi ... irbox2.jpg
http://benegizer.de/Silvia/Motor_Antrie ... irbox1.jpg

Ein Schlauch führt die Luft aus der Schürze direkt von unten
in diese Box.

Tut mir leid, dass ich in diesem Thread einfach so reinplatze aber hab jetzt schon wieder öfter irgendwo gelesen, dass offene Luftfilter nicht wirklich eintragbar sind ...

Ist das korrekt oder ist das kein Problem per Einzelabnahme oder ähnliches ?

yo ich glaube das ist ein problem mit dem eintragen.. fahr einfach in der stedt keine hohen drehzahlen vll merkt es dann keiner ^^

nothingface1984 wrote:yo ich glaube das ist ein problem mit dem eintragen.. fahr einfach in der stedt keine hohen drehzahlen vll merkt es dann keiner ^^

immer diese Ironie :lach:

Ne, wenn dann mach ich das lieber richtig ... auf Stress mit den Bullen hab ich keinen Bock mehr :nein:

Ohne Auspuff ist der ohne Probleme eintragbar
in Verbindung mit 3" kommste um ne abgasprufung nicht rum außer du machst es mit Geld klar.

Habe mein k&n in verbindug mit komplettanlag. Und fmic eingetragen
und nie probleme damit gehabt.