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Nur mal so aus Interesse: Hat denn von euch schon mal Jemand solche Billigreifen draufgemacht? Sind die wirklich so viel schlechter als die teuren Marken???

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Mit schlechten Reifen spart man echt am falschen Ende.
Such' dir am besten mal nen ADAC oder AMS-Testbericht und schau' mal nach, wo die Schwächen dieser Fabrikate liegen. :vielposten:
Wenn die Reifen da gut abschneiden, dann kaufen! Im Winter habe ich Nokian WR in 205/55 R16 V. Die hatten gute Testberichte und waren ziemlich billig. Aber hier geht es ja um Sommerschluffen.

Wenn du wirklich wenig Geld für Reifen ausgeben willst, kauf' dir doch Gebrauchte. Ist noch billiger.

Ne, ich brauch ja im Moment noch keine. Ich wollte nur mal generell wissen ob da Jemand selbst schon mal mit Erfahrungen gesammelt hat. Gerade die von NANKANG sollen ja z.B. gar nicht mal so schlecht sein. Aber offizielle Tests habe ich noch keine gefunden.

Hi
Hatte auch die Nokian fürn Winter und war zufrieden. Preis/Leistung ist gut.

Die Sommerreifen die Du hier vorstellst kenn ich nicht, getestet sind die scheinbar auch noch nicht groß geworden.
Sowas würd ich erstmal auf keinen Fall kaufen - schon gar nicht bei einem leistungsstarken Sportwagen :nein:

Ich fahre diesen Sommer erstmals einen Billigreifen (Star Performer von Reifendirekt).
Er hat leichte Schwächen auf Nässe, aber im allgemeinen bin ich sehr zufrieden.

Der Mehr-Preis einer grossen Marke ist bei weitem nicht immer gerechtfertig!
Ich kann das sagen, fuhr auch schon Eagle F1 und SP9000 auf meinen Autos.

Gruss, Bucho

würde niemals auf ein auto wie ne silvia billigreifen aufziehn, dafür fahr ich zu sehr im grenzbereich ..

je mehr leistung ein auto, desto besser müssen die reifen sein, billigreifen sind was für stadtfahrer ..

ich bin auch der Meinung, dass man auf keinen Fall bei den Reifen sparen sollte! Man kann Preiswerte gute kaufen! Aber keine billigen! Ich habe die Falken FK-451 drauf....der Preis war gut INSERT INTO phpbb_posts_text VALUES (138€/stück) und die Performance ist sehr gut! Bei Nässe kaum Aquaplaning und immer gut zu fahren auch bei schneller Fahrt und auch auf Asphalt gute Eigenschaften und guter Grenzbereich! Auf der Nordschleife kann man Reifen eigentlich ganz gut testen! Der eine bekommt die Kurve....der andere fliegt raus und zerschießt seine Karre....Viel Spass beim Testen

Dazu muss man aber immer unterscheiden! Es gibt die Leute, die gerne schnelle Kurven nehmen und richtig aufs Gas drücken....und dann die, die ihren Wagen schonen und immer brav 50 fahren.....für diese Leute reichen solche billigen Reifen auch, da sie den Grenzbereich wohl kaum erreichen werden....

RogerWilco wrote:Es gibt die Leute, die gerne schnelle Kurven nehmen und richtig aufs Gas drücken....und dann die, die ihren Wagen schonen und immer brav 50 fahren....

Und dann gibt es halt noch die, welche so dicke Eier haben, dass sie mit billigen und teuren Reifen auf's Gas drücken können weil für sie ein ausbrechender Wagen kein Grund ist vorschnell die asfaltierte Fahrbahn zu verlassen sondern erst das für den nötigen Spassfaktor sorgt (Fahren auf Schienen kann jeder ist ja langweilig, u know?).

auch wieder wahr @bucho

ich hab mal en vergleich gesehen war bei topgear ergebnis: serien bereifung gegen teure und billig reifen alle wurden auf dem selben renault megane montiert ergebnis der teure reifen hatte mehrere sekunden vorsprung vor der serien bereifung und diese waren noch vor den billig reifen welche der fahrer(ex rennfahrer) als gefährlich eingestuft hat die waren einfach nur unsicher(da fehlte nicht nur der grip) also spart nie an den reifen!