sxoc.de

Die würd mich interessieren!

Wie hoch ist die bei Serie und wieviel darf die maximal haben?

Würde mich ebenfalls brennend interessieren. Meine EGT-Gauge ist bestellt und sollte demnächst bald eintrudeln.

Und wo wird die EGT eigentlich gemessen?

Es gab doch mal ne Faq mit Bildern wo und wie man den Temperatursensor einbaut.
Finde den nicht mehr, kann das mal wer posten?

Im Krümmerrohr des letzten Zylinders normalerweise.

Wie hoch die sein darf/muss hab ich gerade nicht im Kopf, muss ich nachschauen.

level22 wrote:Im Krümmerrohr des letzten Zylinders normalerweise.

hmm, versteh ich dann schon richtig das da dann "nur" die Temp. vom vierten Zylinder gemessen wird oder? Ist das schon ausreichend?

Ich dachte immer die Sonde kommt nach/bei der zusammenführung der vier Rohre rein?!?

Noch ne andere Frage, wie tief schaut denn so eine Sonde in den Krümmer? Wegs verwirbelungen und so

Na der letzte wird halt am heißesten.

Defi schlägt folgendes vor:

http://www.defi-shop.com/product/meter/ ... nst.html#9

Aha interessant. Aber weshalb wird der letzte am heißesten? Theopraktisch müssten doch wohl alle gleichheiß sein?

Na @Over, jetzt aber!
Weil er am wenigsten von der Kühlung abbekommt und weil beim s14 auch noch das EGR von hinten angeschlossen ist.

ok, nehm ich dir jetzt mal so ab

unser 4ter zylinder scheint auch irgendwie am anfälligsten zu sein !

sowie hitze- als auch benzinzufuhr-technisch ..

was kann man gegen solche bugs machen ?