sxoc.de

Am Wochenende war ich jauf der Tuning World Bodensee. Neben den normalen DiscoTunern sind mir aber zwie Fahrzeuge speziel aufgefallen!

Und zwar handelte es sich bei beiden um Kompressor Umbauten. Bisher dachte ich immer ein Kompressor mit über eine Riemengetrieben Schnecke!?!

Anderst bei diesen beiden, das Teil sah genauso aus wie ein Turbolader ohne Abgasseite. Statt dessen war dort ein Umbau für den Riemen zu finden???
Der zweite Wagen war ein 350Z und stand bei dem Tuner der diese Teile anbietet, leider hab ich es total verpennt mich da mal schlau zu machen.

Ich kann mir halt irgendwie nicht vorstellen dass das so toll funktionieren soll. Da musste ja in dem Riemenantrieb ja ne mords übersetzung stattfinden um die Turbine auf Touren zu bringen.

Hat jemand von euch sowas schon mal gesehn?

ps.: fotos hat kollege gemacht, aber die bekomm ich erst morgen.

wieso interressiert dich das kompressor bringt nicht so viel wie turbo
anosnten kann ich mir vorstellen das da enorme turbinenräder arbeiten die keine hohen drehzahlen brauchen um die luft so stark zu verdichten

(am meisten bringt ein Comprex oder druckwellenlader ist sowas wie ein turbokompressor also kein turboloch , die steuerung erfolgt über keilriemen wie beim komrpessor der antrieb des laders ist über die abgase wie beim turbo)

Hab grad die Seite von dem Tuner/Hersteller gefunden :rolleyes:

--> http://www.z-engineering.com/

@Gies .... mich interessiert das, weil ich sowas noch nie gesehn hab, so einen Zwitter

Du meinst den Roten 350Z mit 380 Kompressor PS

link: http://www.novidem.ch

Ein Kompressor wird immer übern Riemen angetrieben.

@mtec ... Novidem? könnte sein, bin mir beim namen nicht so sicher

@ElKadetto ... das ein Kompressor übern Riemen angetreiben wird ist mir schon klar. Aber ich hab noch nie einen gesehen der mit nem Schaufelrad funktioniert

also streng genommen ist unser und jeder andere abgasturbolader zum teil ein kompressor. der turbo besteht aus zwei großen baugruppen, einmal der turbine (abgasseite) und zum anderen einem kompressor (frischluftseite). der einzige unterschied zu dem anderen kompressor ist die antriebsart. der halt mit riemen und unserer mit turbine...

@Over ist der ich hab das mit dem gelabert aber der will für den umbau 10TausendEURO ist schon krass finde ich

Er bringt zwar nicht so viel wie ein Turbo aber besser als gar nichts drinnen!!

der hier?