Nissan 350Z Brembo-Bremssättel VA

[sunny ca18de]

Ich biete hier einen Satz Bremssättel für die VA vom Z33 an.
Die Sättel sind in einem super Zustand, wie man auf den Bildern sieht.
Die Teile sind technisch sowie Optisch super in schuss.

Ich gebe einen Satz gebrauchte EBC Bremsbeläge mit dazu.
Alle Pins und Bleche für die Bremsbeläge sind mit dabei wie auf dem Bild zu sehen.
Mit den Sätteln kann man 324mmx30mm Bremsscheiben fahren.

Die Teile sind das beste Upgrade das mann plug&play beim Nissan 200SX/S13/S14 verbauen kann.

Die Bremse ist, neben der vom R33 GTR/R34 GTR, das Optimum was man plug&play aus dem Hause Nissan bekommen kann.

Preis 600€ inkl. versicherten Versand

[Autopsycho]

Die Bohrungen sind schon angepasst, damit es plug&play ist?

[scherridan]

Du must die Achsschenkel aufbohren nicht die Bremssättel!

[Autopsycho]

Ach sorum läuft das ab :lach:
Hab ich doch keine Ahnung, der Wunsch das alles bei mir zu machen schwirrt ja bisher nur im Kopf rum ;D

[sunny ca18de]

Genau der Achsschenkel muss von M12 auf M14 aufgebohrt werden, ist ne Sache von 2min.

Mfg

[Drift Denny]

Genau der Achsschenkel muss von M12 auf M14 aufgebohrt werden, ist ne Sache von 2min.

Mfg

Sorry für OT,

aber wer das schon mal gemacht hat, würde hier wiedersprechen.
Es ist sehr schwierig durch Gusseisen zu bohren.
2 Stunden sind sicherlich ein zu planen.
alleine durch die Pausen für die Bohrmaschine, damit die nicht anfängt in den Händen zu brennen
Aber machbar, und es lohnt sich.

[Lunatic-Danny]

Auf ner gscheiten ständerbohrmaschine war es ne Sache von 2 min :juggle:

[Akita]

Auf ner gscheiten ständerbohrmaschine war es ne Sache von 2 min :juggle:

Und wie lange brauchst du um das Schwencklager auszubauen

[KrisMe]

Ich habe für die 4 Bohrungen ca. 30 Minuten gebraucht und das mit der blauen 10,8 V von Bosch. Ordentlich kühlen und dann geht das :top:

[clonehunter]

Bestätige ich auch, Bohrer mit einstellbarer Drehzahl, LANGSAM bohren und dabei kühlen, ich war in 30min durch ohne Vorerfahrung.