sxoc.de

Hat sich erledigt, bitte löschen

...Und preislich, wo befinden wir uns da!?!

Überlegt euch mal Sammelkondtionen...

...

Erfahrungswerte bereits vorhanden?

Wie siehts im Falle eines Falles mit Fremdstarten auf?

Muss so eine Batterie in ein Case bzw. wie muss sie befestigt werden (darf sie in den Innenraum), hat sie ein FIA-Siegel?

...und wie siehts am Ende mit der Enstorgung aus?

...

Ups hatte nochmal nachgeschaut, dachte die Odyssey hätte ein FIA approved (sofern das überhaupt nötig ist!)

Kurzum: Wenn ihr ein Versuchskaninchen braucht stelle ich meine Mühle gerne zur Verfügung...bin für neues offen (und nochmal kauf ich keine neue normale Batterie, hätte jetzt zur o.g. Odyssey gegriffen!). Es sollte sich eben in einem preislich attraktiven Rahmen bewegen, aber da du ja hier nicht im Porscheforum,o.ä. bist, scheint dir das ja wohl klar zu sein!

Bin gespannt und melde Interesse an!

Edit: Hmm, dann könnte ich nen schönen Carbonhalter dazu bauen...fein!

Ich nehm an man kriegt einen Laderegler zu der Batterie dazu?! Wird die Batterie Temperaturüberwacht?

Kapazität: 20 Ah

metalCORE wrote: desweiteren wirst du kaum dazu kommen, denn so schnell entladen die sich nicht...

:lach: :lach:

Klingt interessant nur wäre es schon eine Fertige mal zu sehen .

Loki wrote:Ich nehm an man kriegt einen Laderegler zu der Batterie dazu?! Wird die Batterie Temperaturüberwacht?

meinst du einen Balancer ?

Wie du schon sagst Porsche verkauft auch so eine. Kostet ca.2000 € Aufpreis. Deine normale Batterie behälst du aber. Porsche sagt das die Lithium Batterien nicht für den Winter gedacht sind und unter 0° kaum Leistung haben. Porsche sagt die Lithium Batterie nur im Sommer fahren.