wo ist nur meine power hin???

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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ho10plotz
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wo ist nur meine power hin???

Post by ho10plotz »

hallo nochma,

hier ist mein problem:

auto springt normal an;

im standgas läuft er extrem unruhig(alle 5 bis 10 sek schüttelt er sich ma richtig durch, dann gehts immer so weiter);

bei nem fadhrversuch hatte ich das gleiche problem nur noch etwas extremer. motor nahm absolut kein gas an, kam nur ganz langsam in schwung. gab ich zuviel gas bremste das eher die so und so schon beschissene beschleunigung noch mehr;

zum ende der probefahrt wurde ich noch mit 2 knallrot glühenden krümmerrohren belohnt, was den tag dann auch perffekt machte...

wer bitte kann mir sagen woran das liegen kann???

zündkerzen sind neu

modifiziert ist: sportluftfiltereinsatz; edelstahlfächer wie downpipe.

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Toto
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Post by Toto »

Turbo steht?

Ich bin kein Experte, aber es hört sich an, als ob die Abgase nicht abgehen würden. Das ist eine gewagte Diagnose, aber ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, woran das liegen könnte. Daher diese wahnwitzige Vorschlag.

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geiserp
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Post by geiserp »

Schau' mal ob er irgendwo Falschluft zieht. Und ja den Turbo mal untersuchen.
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RS13
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Post by RS13 »

KÖNNTE VIELLEICHT SEIN DAS EIN ROHR AM LADELUFTKÜHLER GEBROCHEN IST

Gruß silvio

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Gies
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Post by Gies »

überprüf ma die zündkerzen
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
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Post by RonnyK »

Ich hatte auch mal so etwas ähnliches, bin in die Werkstatt gefahren und da hatte sich herausgestellt das nur ein Wakler am LMM Stecker war.

Glühende Rohre waren da aber keine... :nein:

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DJ_Miracle
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Post by DJ_Miracle »

KAT dicht ;-) Gegendruck steigt, deshalb glüht der Krümmer, die Karre läuft unrund und der Dampf fehlt. Hatte ich mal bei nem C20LET
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