Lagerschaden, kosten ?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
McNiceGuy
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Post by McNiceGuy »

ok danke

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boosty
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Post by boosty »

frag beim Motoren Bader in (ich glaube) Ramstein,

Kühlerbau Sander kannste auch fragen, aber sag ihm er soll die richtigen Kolben bestellen (nicht die von nem SR20de!!!)

Wenn Du Glück hast brauchst Du die Welle nur polieren lassen (60 bis 100€)
neue Lagerschalen sind auf alle Fälle zu bestellen (komplett waren das glaub ich so 150€, NAgel mich aber nicht drauf fest)
neue Kolben (falls Du welche brauchst) von cp ca. 600€ bis vor die Tür
Zylinderbohrungen honen 60 - 100€
neu bohren wegen Übermaßkolben ca. 200 - 350€

Dichtungssatz dazu

Wenn den Motor zerlegst mach gleich alles und nicht nur ein bissel.

Und such nicht unbedingt nach dem billigsten, lohnt sich nicht immer!

Frag auch mal den @zex, da er sich mit den SR20 Motor ja recht gut auskennt und von dem was man so sieht macht er es auch Gewissenhaft.
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spookyghostrider
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Post by spookyghostrider »

hatte die pleuellager mal bestellt die haben mich bei nissan zusammen 109,50 inkl. gekostet!
ist aber ein scheiß aufwand die dinger zu tauschen und je nachdem wieviel du schon gefahren bist mit dem schaden hat die kurbelwelle auch schon was abbekommen.
hatte bei nissan damals angefragt wiviel das beheben des lagerschadens kostet. die wollten den motor kompl. raus holen bisschen was sauber machen, dichtungen, lager, (nichts an der kurbelwelle machen). das sollte ca. 1158 euro kosten...
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boosty
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Post by boosty »

allein das Kurbelwellen schleifen hat mich ca. 300€ gekostet

Ist keine billige Sache, wenn man es nicht unbedingt selbst machen kann ist es fast schon billiger ein S14 zu kaufen Motor umzubauen und S14 zu schlachten :lach:


DieLagerschalen 109€ kann auch sein das das um den dreh war,...
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Post by Bad Boy »

Welle schleifen ging bei mir leider nich mehr.
War schon so um 0,28 drunter. :tot:
Also:neue Kurbelwelle :ja:
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spookyghostrider
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Post by spookyghostrider »

Bad Boy wrote:Welle schleifen ging bei mir leider nich mehr.
War schon so um 0,28 drunter. :tot:
Also:neue Kurbelwelle :ja:
hast du eine oem kurbelwelle genommen? was kostet der spaß?
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Fuzzy
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Post by Fuzzy »

Kurbelwelle ist ein großes Problem. Es kann nur sehr wenig geschliffen werden. Wenn die Lager zu doll gefressen haben kannst du die KW wegschmeißen oder aufschweißen lassen.
Mfg Marc
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Post by Bad Boy »

Hab ne Serienwelle bei PR bestellt.
Kostet ca 550€ ohne alles. :ja:
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boosty
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Post by boosty »

mit der KW schleifen lassen ist echt net so toll. Es gibt zwar glaub ich 2 verschiedene Größen an Lagerschalen die nach der man die KW schleift aber das ist natürlich auch nur begrenzt möglich.
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Post by Bad Boy »

Ja,es gibt noch die Untermaßlager.

-0,25mm

Und das ist auf dem Durchmesser so gut wie nix.
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