Greddy Spec-LS S14a

jamboy · Post by **jamboy** » 19.01.2009, 22:54

Fahre auch im Winter mit der kleinen Batterie rum, da gibts keine Probleme. Auch Standzeiten, kein Problem bisher.
Müsste mal schauen was für eine das ist.

Grüße

poison-neo · Post by **poison-neo** » 21.01.2009, 18:22

jamboy wrote:Fahre auch im Winter mit der kleinen Batterie rum, da gibts keine Probleme. Auch Standzeiten, kein Problem bisher.
Müsste mal schauen was für eine das ist.

Grüße

und, hattest Du zeit nach der batterie schauen zu können?

dankeschön, mirek

Viper69 · Post by **Viper69** » 21.01.2009, 19:00

wie habt ihr das eigentlich mit dem ölkühler gelöst??

Loki · Post by **Loki** » 21.01.2009, 19:38

? Meinsch du den Einbauort? Oder die Adapterplatte am Ölfilter?

Viper69 · Post by **Viper69** » 21.01.2009, 19:52

ich habe den ölkühler (denke so wie viele andere) auf der linken seite vorm wischwasserbehälter. jetzt muss da das rohr durch wo das loch ist, jedoch ist das bei mir vom ölkühler verdeckt.

Loki · Post by **Loki** » 22.01.2009, 10:19

Ich hab den Ölkühler oberhalb vom Ladeluftrohr. Hängt dann zwar nichtmehr ganz im Fahrtwind, reicht aber völlig aus.

Viper69 · Post by **Viper69** » 25.01.2009, 15:05

so leute, habe heute den LLK verbaut und hab jetzt eine frage an euch.

wofür gehören diese anschlüsse am Rohr das zu der ansaugbrücke geht? (Rohr 2)

das kleinere is mir klar, aber der dickere anschluss. ist das der anschluss fürs RZV? wenn ja mit was kann man den zumachen? habe ein bov drinnen.

Wo schliesse ich den schlauch an der vom Restriktor kommt? (Schlauch)

Gruß Walter

DieZahnfee · Post by **DieZahnfee** » 25.01.2009, 15:17

rohr zwei geht zum magnetventil/bc, wenn ich mich nicht täusche...beim blitz lm ist das teil woanders und nicht so breit, aber müsste das teil sein!

Ach so, du fragst nach dem dickeren, ja klar das geht zum rzv/bov...bov sitzt dadurch jetzt unter dem sicherungskasten!

Loki · Post by **Loki** » 25.01.2009, 15:29

^^Nicht beim Blitz DD BOV. Nimm den Schlauch vom RZV und verschliesse ihn mit nem Kunststoffpfropfen. Kannst dir so ein Teil, fürn paar Euro, drehen lassen, wenn nichts passendes hasch

Viper69 · Post by **Viper69** » 25.01.2009, 15:37

also den grossen rohranschluss (1) zumachen, der kleine (2) geht unten zur drosselklappe und wo schließe ich nun den schlauch (3) vom BC/Magnetventil an?

Aja falls es jemanden interessiert, ich musste den Wischwasserbehälter drehen damit die verrohrung passt. s. Foto (Front)

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