steuergerättausch probleme

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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turbo-toni
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steuergerättausch probleme

Post by turbo-toni »

hi, habe meinem kumpel meine orginal steuergerät ausgeliehen....

er hat es angeschlossen und zündung angemacht....da hat schon des engine-lämpchen geleuchtet....dann startet er den motor und er springt normal an, geht jedoch gleich wieder aus....und des engine-lampchen leuchtet....

woran kann das liegen?? hat jemand ne idee?? sind beides s14a manuel
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geiserp
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Post by geiserp »

consult holen. Sonst kommst nicht weiter. Oder den code auslesen, whb hast ja sicher.
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turbo-toni
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Post by turbo-toni »

geiserp wrote:consult holen. Sonst kommst nicht weiter. Oder den code auslesen, whb hast ja sicher.
was meinst du mit whb??

consult ist momentan nicht möglich...zuweit weg

mir geht es nur um nen anhaltspunkt warum es so ist
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Post by fabiano »

nats?

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Post by Blackbird SX »

WHB -> Werkstatthandbuch ;)

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turbo-toni
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Post by turbo-toni »

fabiano wrote:nats?
würde der motor dann garnicht erst anspringen??

ich habe ja damals ein st aus japan verbaut und von anfang an keinen probleme gehabt.....deswegen ist des jetzt echt komisch...
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Post by turbo-toni »

Blackbird SX wrote:WHB -> Werkstatthandbuch ;)
glaube nicht dass da was über st tausch drin steht....aber vielleicht was über des engine-lampchen
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Post by fabiano »

turbo-toni wrote:würde der motor dann garnicht erst anspringen??
würd ich eigendlich auch denken ABER fände es auch komisch wenns nats garnicht greifen würde. Engine leuchte war ja schon vor dem Anmachen an

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turbo-toni
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Post by turbo-toni »

fabiano wrote:
turbo-toni wrote:würde der motor dann garnicht erst anspringen??
würd ich eigendlich auch denken ABER fände es auch komisch wenns nats garnicht greifen würde. Engine leuchte war ja schon vor dem Anmachen an
also nurmal leichte es dauerhaft bis der motor an ist....aber hier leuchtet es vorher schon blinkend....

wieso war bei mir dann bei tausch mit dem japan st keine nats probleme????
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Post by geiserp »

Nö, wenn es das NATS ist, dann geht die rote NATS Leuchte nicht aus, wenn du die Zündung einschaltest. Motor läuft, geht aber nach 10 sec aus.

Das WHB hilft Dir um den Fehlercode (Blink code über Leuchte) auszulesen. Hab' grad keine Zeit die rauszusuchen, hat auf jeden Fall schon mal einer gepostet hier, such' mal nach 'fehlercodes'.

quick edit: wenn's blinkt, poste WIE's blinkt, (z.B. 3 mal kurz, 4 mal lang)
Last edited by geiserp on 31.08.2007, 16:42, edited 1 time in total.
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