Fahrwerksprobleme
Posted: 04.09.2004, 19:41
Hallo Jungs, habe folgendes Problem seit etwa zwei Woche:
Ich komme mir vor als würde ich mit 10 bar Luftdruck in den Reifen fahren, die haben aber nur 2,3 bar. Am schlimmsten war es, als ich vor ca. einer Woche mit 240 km/h auf der linken Spur locker unterwegs war und fuhr in eine lang gezogene Linkskurve. Da waren ein paar Bodenwellen und plötzlich fing die Kiste hinten an unruhig zu werden und schaukelte sich richtig rechts und links auf. Man mir lief in dem Moment regelrecht der Schweiß vor Angst am Arsch runter. Ich habe echt gedacht, jetzt ist es gleich vorbei ... :tot: . Irgendwie wippt das Auto nach Bodenwellen und Farbahnschäden mehr als vorher. Das Auto ist richtig schwammig hinten. Bei starken Fahrbahnunebenheiten, wie z. B. Kopfsteinpflaster, wenn ich da langsam und in eine Kurve fahre, hubelt mein Auto richtig hinten weg. Mir kommt es vor, dass es auch nur bei Linkskurven so extrem ist. Ein Arbeitskollege hat gesagt, da ist ein Stoßdämpfer kaputt oder eine Bremse fest. Ich soll mal schauen, ob da ölige Austritte am Stoßdämpfer zu sehen sind oder ob eine Bremsscheibe hinten heißer als die Andere ist. Öl konnte ich hinten, z. B. an der Felge nicht erkennen und die Scheiben sind gleichmäßig heiß, so wie man es halt so am Finger spüren kann. Wenn ich hinten das Auto runterdrücke, wippt es aber nur einmal hoch. Aber was heißt runterdrücken ... :/ : Viel geht ja beim Sportline nicht zum drücken, ist ja schon tiefer. Weiß jemand hier noch was oder hatte das gleiche Problem schon mal?
Vorsichtshalber schon mal die Frage: Intercooler hast Du paar Stoßdämpfer für die Hinterachse irgendwo rumfliegen?
Ich komme mir vor als würde ich mit 10 bar Luftdruck in den Reifen fahren, die haben aber nur 2,3 bar. Am schlimmsten war es, als ich vor ca. einer Woche mit 240 km/h auf der linken Spur locker unterwegs war und fuhr in eine lang gezogene Linkskurve. Da waren ein paar Bodenwellen und plötzlich fing die Kiste hinten an unruhig zu werden und schaukelte sich richtig rechts und links auf. Man mir lief in dem Moment regelrecht der Schweiß vor Angst am Arsch runter. Ich habe echt gedacht, jetzt ist es gleich vorbei ... :tot: . Irgendwie wippt das Auto nach Bodenwellen und Farbahnschäden mehr als vorher. Das Auto ist richtig schwammig hinten. Bei starken Fahrbahnunebenheiten, wie z. B. Kopfsteinpflaster, wenn ich da langsam und in eine Kurve fahre, hubelt mein Auto richtig hinten weg. Mir kommt es vor, dass es auch nur bei Linkskurven so extrem ist. Ein Arbeitskollege hat gesagt, da ist ein Stoßdämpfer kaputt oder eine Bremse fest. Ich soll mal schauen, ob da ölige Austritte am Stoßdämpfer zu sehen sind oder ob eine Bremsscheibe hinten heißer als die Andere ist. Öl konnte ich hinten, z. B. an der Felge nicht erkennen und die Scheiben sind gleichmäßig heiß, so wie man es halt so am Finger spüren kann. Wenn ich hinten das Auto runterdrücke, wippt es aber nur einmal hoch. Aber was heißt runterdrücken ... :/ : Viel geht ja beim Sportline nicht zum drücken, ist ja schon tiefer. Weiß jemand hier noch was oder hatte das gleiche Problem schon mal?
Vorsichtshalber schon mal die Frage: Intercooler hast Du paar Stoßdämpfer für die Hinterachse irgendwo rumfliegen?
Btw Stossdämpfer sollte man sowiso alle 20k Kilometer überprüfen lassen. Schliesslich hängt das Leben dran... und durch wippen am Heck findeste nichts herraus 
... schau mal in meine Geldbörse, da ist gerade die Ebbe und absolute gähnende Leere ... 
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