sxoc.de

Hab' gestern den APEX SMIC eingebaut. Muss sagen bin begeistert von dem Teil. Hervorragende Qualität und passt 1:1. Der S15 LLK hat sich früher immer gleichmässig aufgewärmt, nicht so beim APEX. Die Einlassseite ist heiss und die Auslassseite eisig kalt. Halt so wie's sein sollte.

Bin eben zurück von einer Testfahrt. LD ist konstant bei 1bar, Unterdruck wie immer, Leerlauf sogar etwas besser. Dichtungen sind neu und habe auch original nissan hubba bubba verwendet.

Das komische Geräusch tritt beim Gaswegnehmen auf, Gangwechsel bei hohen Drehzahlen, macht es whoooooosh. Wenn ich raten müsste würd' ich sagen das Geräusch kommt aus dem Luftfilter. Ist kein Pfeifen und kein Zischen, vom Zeitpunkt her BOV ähnlich. (Hab kein BOV drin). Was könnte das sein?

Wenn's ähnlich klingt wie ein BOV, und auch zur gleichen Zeit kommt, würde ich auf das Rezirkulationsventil tippen, das Du seit dem LLK-Wechsel besser hörst als vorher.

Hab das Geräusch seidem ich den offenen K&N Filter drin habe. Höre ich nur wenn ich richtig Gas geben und genau in dem Moment wenn ich den Fuß vom Gas weg nehme, wie ein BOV, nur halt in Spielplatzausgabe!! :lach: ;D

würd auch sagen das es der luffi ist weil wenn ich ´sanft´vom gas gehe gurrt die luft rückwärts ausm luffi raus. und wenn ich abruppt vom gas geh dann eben durchs bov. bin mir da ganz sicher da ich merk ohs jetzt rechts oder links zischt. links isses der k&n und rechts das bov
gruß kai

Ich hab manchmal auch das Gefühl ich hätte so ne Art mildes BOV drin....

jaja, das imaginäre BOV... :lach:

also der offene luftfilter sollte ja eigentlich keine bov ähnlichen sounds machen, sondern nur ein kernigeres ansauggeräusch bringen und das könntest du in dem moment, wo du vom gas gehst verstärkt hören, da der motor dann ja etwas leiser ist, als wenn du ihn trittst.

BlackBetty wrote:also der offene luftfilter sollte ja eigentlich keine bov ähnlichen sounds machen...

Ich hab gar keinen offenen Luftfilter :ja:

dann hast du waas an den ohren :lach:

@black betty wir haben einen turbo motor da is nix mit kernigem ansauggeräusch alla v6.... bei uns machts mit dem serien lader nur sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

ich hab das selbe geräusch auch :ja: ist definitiv das rezirkulationsventil das man jetzt eben links vorne hört... ich hab den ARC smic und nen K&N ...

@Gonzo, hab' mich nur gefragt, warum man es _jetzt_ besser hört als vorher? Weil mehr Luft durch das grössere Volumen komprimiert wird?

@PS

Ich hab gar keinen offenen Luftfilter

Was ich eh nicht verstehe. Aber dann eine 3" Anlage drunter.... :zzz: [/quote]