sxoc.de

Leute.ich habe seit paar Monaten folgendes Problem.
Das Fahrverhalten in Kurven hat sich total verschlechtert.Trotz Koni und HR Federn ist das Auto total unstabil und untersteuert sogar etwas.
Das Problem ist mir aufgefallen als ich neue Reifen (EagleF1) draufgezogen habe.
Dazu ist die Lenkung anders geworden.Die reagiert auf kleinste Bodenwellen und ist unstabil.
Sind die Stabilisatoren im Eimer oder was ist das denn??

Lass mal deine Spur vermessen und evtl. neu einstellen, hat mir auch geholfen!! Hab mich mit neuen Reifen und nicht eigestellter Spur auf der Autobahn mit meiner Silvia gedreht, hab nen schicken 360er hingelegt und das Auto dann zum Glück wieder gefangen.

HEy hey Denny, Fast and Furious Treffen in Mannheim am 02/03.10.???

schau mal ob es vielleicht deine längslenker sind, wenn risse im gummi sind, dann zu 99% die längslenker ersetzen...

Leute.habe das Problem entdeckt und beseitigt.
Meine vorderen Konis waren auf der Härtesten Stellung und die hinteren waren original eingestellt.Das heißt der Heck war viel zu weich und das ganze Fahrzeug war unstabil und butterweich in Kurven.
Habe auch von einem Mechanicker gesagt bekommen dass bei Untersteuern die Vorderachse zu hart eingestellt ist.
Nach der Probefahrt wollte ich nicht mehr aus dem Auto steigen,ganz anderes Fahrgefühl.Wie sagt man bei Formel1,das Setup hat nicht gestimmt.
@dj Mirakle
Ich würde morgen am 03.10 zum Treff kommen,wenn du auch kommst oder jemand vom Forum dabei ist! Alleine hab ich keinen Bock.
Also sag bescheid ob du kommst und wo das ist!

Hast Du jetzt hinten härter gemacht oder der Einfachheit halber vorne weicher?

Habe vorne weicher,aus zwei Gründen:einfacher und sinnvoller.Denn von der Härte her ist die weichste Stellung für mich genau richtig.Immernoch viel härter als Originaldämpfer.

Habe vorne weicher,aus zwei Gründen:einfacher und sinnvoller.Denn von der Härte her ist die weichste Stellung für mich genau richtig.Immernoch viel härter als Originaldämpfer.

Habe vorne weicher,aus zwei Gründen:einfacher und sinnvoller.Denn von der Härte her ist die weichste Stellung für mich genau richtig.Immernoch viel härter als Originaldämpfer.

Habe vorne weicher,aus zwei Gründen:einfacher und sinnvoller.Denn von der Härte her ist die weichste Stellung für mich genau richtig.Immernoch viel härter als Originaldämpfer.