Bi-Wingmounted Ladeluftkühler

[ExtaticSun]

Die Verrohrung wird ja eh individuell gefertigt, daher kann man das zweite Ding ja hinklatschen wo man lustig ist. den einen würd ich gegen den Orig tauschen (an dergleichen Stelle) und den zweiten ... naja irgendwo findet man da schon ein kuscheliges Plätzchen ... Wenns ernst wird, wird man das ja auch sicher mit jemandem zusammen "entwickeln" der da genauer Bescheid weiß wo und was gut ist

Das Ansprechverhalten wird nicht besser sein als beim FMIC ABER man braucht nichts umbauen wie beim Fmic und hat eine bessere kühlung, auch ohne das man die Fronten tauscht weil die Luftlöcher den halben Kühler verdecken.

[torsten]

@Extatic: Danke! :flehan:

@Andi: Falls da jemand einen Monster Ölkühler genau an der Stelle sitzen hat, hat er halt pech gehabt! ...ich habe doch nie gesagt, dass das System eine Passgarantie bei jedem X-beliebigen umgebauten Fahrzeug hat.
Das Ice-to-Air-System ist sicherlich auch nicht schlecht, aber das Teil würde ja ca. 950,-€ + 300,-€ für die Anferitgung der Verbindungsrohre kosten... wäre also gut doppelt so teuer -> kommt für meine finanziellen Verhältnisse nicht in Frage!
btw: Der Ölkühler kommt bei mir auch noch rein... allerdings erst wenn das BI-WMiC-System steht und ich weiß wo dann noch Platz ist.

@all: Ich habe ja nie gesagt, dass das Ansprechverhalten besser oder schelchter ist als bei einem FMIC... das System sollte alle Vor- und Nachteile haben, die ein FMIC auch hat, außer dass es direkt vorm Kühler hängt.

[Bad Boy]

Zwei LLK in Reihe hat der TT doch auch. :rolleyes:

[DawnDuran]

@torsten: So gesehen ist es natürlich besser...

@badboy: Gewöhn dir den smilie ab --> :rolleyes:

[Bad Boy]

Was stört Dich den daran?
Er drückt doch nur aus das ich mir nicht 100% sicher bin. :flehan:

[Desmos]

@Torsten
So wie ich das alles verstähe willst du deine wasserTem wegen einen FIMC nicht hoch treiben. Richtig. Andere idee:
Ganznormalen FIMC einbauen und denn orginalen WIMC einfach an den grossen wasserkreislauf anklemen und wenn das nochnicht reicht dann auf der anderen seite noch einen kleinen waserkühler anschliessen und fertig das ist bestimt viel günstiger als das was du vorhast und mit der Temperatur sollte es dann kein problemgeben oder.

Gruß darek

[DawnDuran]

@badboy: Der smilie sieht immer so aus nach dem Motto: "Ihr habt eh keine Ahnung"... deswegen...

PS: Das smilie-gesicht war der grund, warum ich mich angefangen hab, im Thread mit dem Rohr von AJ, aufzuregen. Weil ich das genauso interpretiert hab...

[Bad Boy]

Ich werd einen Teufel tun und jemand anderen hier im Forum als inkompetent darzustellen.
Der jenige der alles weiß muß erstmal gebohren werden.
Jeder hat doch sein Spezialgebiet und der Sinn unseres Forums ist jedenfalls für mich andere danach zu fragen oder selber darauf zu antworten.
Es kommt mir nur manchmal so vor als wenn bei uns des Rad öfter erfunden wird.
Und das mit dem Rohr war eigentlich nur eine Frage meinerseits nach dem Sinn.Da aber keine Antwort darauf kam hab ich eben nachgebohrt.
Wenn Dich mein Smilies beleidigt haben sollte dann bitte ich um entschuldigung. :ja:

[DawnDuran]

:knuddel:

[bechiracing]

Audi S2 und RS2 haben übrigens auch einen kleineren Zusatzwasserkühler ( fällt mir gerade ein ).