Ich war beim TÜV. INSERT INTO phpbb_topics VALUES (Eintragu

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Daniel
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Ich war beim TÜV. (Eintragung, Einzelabnahme)

Post by Daniel »

Ich war also gestern beim TÜV und habe versucht verschiedene Teile eingetragen zu bekommen..
Der TÜV-Prüfer war so mies drauf das gibts garnicht! Er fragt mich also, was ich den eingetragen bekommen möchte. Ich zeig ihm die Teile und hier jetzt mal die Antworten.
-GfK-Motorhaube und -Stoßtange nur mit Splittergutachten.
-Brembo Bremsscheiben nur ein kurzes nein die trag ich nicht ein.
-Japanische Frontblinker das gleiche.. Er hat sie nicht mal angeschaut!
-Spoiler, da müßen an den Aluplatten die Kanten abgerundet werden, Unterlegscheiben von unten reichen nicht, es muß eine Platte drunter, Fangleine falls er abhaut.. Und der Wagen müßte zu Testzwecken da bleiben, wenn alles geändert wurde.
-Blitz NÜR-Spec, er hält sein Meßgerät hin 100 dB (ohne Silencer) er zeigt mir meinen Brief und meint hier stehen 85 dB und tschüß! Was für ein A...
Was war das???
Gruß Daniel don't shift it drift it

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Gies
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Post by Gies »

da geht man auch nicht hin ohne vitamin B mit solchen mods
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
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Turboman
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Post by Turboman »

Japanische Frontblinker - würd ich schon mal gar nicht eintragen lassen.

Aber sonst kann man schon sagen, dass das ein Arsch war.
Gruss Turboman
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Minotaurus_BCU
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Post by Minotaurus_BCU »

die nür-spec ist im stand 100dB??? is ja dann doch ein wenig laut oder???
Und was hat der gegen die Bremsscheiben??? Der Typ soll halt ein Bremstest machen und wenn der bestanden ist, sollte das doch i.O. sein???

Also ich wäre :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese: :boese:
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Sebi
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Post by Sebi »

Das war einfach nicht dein Tag!!
Gruß Jaro

Woher soll ich wissen was ich denke bevor ich höre was ich sage
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Koroshiya
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Post by Koroshiya »

Hab sowas schon von mehreren freunden gehört, die habens dann einfach mehrmals andrer orts versucht und siehe da, andre tüvler reagieren nicht so Anti und kommen einem sogar entgegen!
manche tüvler denken natürlich auch gleich daran ihren job zu verlieren, je nach panikmache im einzelnen tüv betrieb .. da gibts unterschiede von tag und nacht .. leider gibt es keine normen und jeder hält sich für die kompetenz schlechthin, dabei sind viele einfach nur derbster existenz-ängste ausgeliefert ! aber deine aktion war ja mehr ne unverschämtheit, als sachgemässes handeln !
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Martin
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Post by Martin »

Naja, ich habs schon 10x gesagt.

Wer zum TÜV geht und dort sein Zeug eintragen lassen will ist selber Schuld. :zzz:

Sorry, aber das ist so!


Fahr mal zu Deiner Nissanwerkstatt des Vetrauens und red da mal mit dem Chef.

Sagst ihn was eingetragen werden soll und dann wenn dort der Dekra bzw TÜV-Prüfer kommt wegen HU kann er das gleich mit eintragen lassen.

Ich hab auch Brembo Scheiben drauf und der hat gemeint solange wie die die originale Größe haben - kein Problem.
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Intercooler
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Post by Intercooler »

Limburg und Bad Homburg (bei Frankfurt) und Mainz sollen recht locker sein.

Die Blitz würd ich halt mit Silencer versuchen eintragen zu lassen.

RogerWilco
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Post by RogerWilco »

Mal ne blöde Frage: Seit wann muss man Bremsscheiben eintragen lassen??? Solange die passen ist doch OK..oder? Ich habe ja auch nicht originale sondern von nem anderen Hersteller (war billiger) und dann müsste ich die ja auch eintragen lassen....oder wie ist das?

gnu42
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Post by gnu42 »

also besonders die Teile, welche direkt mit der Sicherheit zu tun haben, benötigen eine Prüfung bzw. Zulassung für genau den Fahrzeugtyp (also eine ABE/Unbedenklichkeitsbescheinigung oder Einzelabnahme). Die Bremsen (also Scheiben und Bremssättel) gehören nunmal definitiv zur Sicherheitstechnik. Da brauchst du im Prinzip auch für die billigeren Scheiben eine Eintragung.

Ich hätte halt auch nicht versucht gleich alle Teile auf einmal einzutragen. Das ist natürlich billiger, aber bei so vielen Spezialsachen schicken die in der Regel gleich ihren Spezialisten ans Auto und dann schwinden die Chancen... :(