Probleme mit den Rad/Stehbolzen
- loco
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Probleme mit den Rad/Stehbolzen
Tach ;D
frage: ich habe mir neue Felgen besorgt und als ich die montieren lassen wollte ist ein Radbolzen (Hinten Rechts )aus der verzahnung gerutscht und hat sich mit gedreht die mutter ging nicht mehr runter deswegen und die neue Felge musste aufgebohrt werden (hab sie aber ersetzt bekommen) dann hab ich Winterreifen draufgehabt da ging alles glatt beim wechsel nur jetzt beim erneuten wechsel auf Sommerreifen ist vorn wieder das gleiche passiert wie hinten der steh bolzen wurde jetzt fest geschweißt sonst hätte ich ne neue Nabe gebraucht
so nun zur frage habt ihr ähnliche Probleme oder GARNICHTS in der art
frage: ich habe mir neue Felgen besorgt und als ich die montieren lassen wollte ist ein Radbolzen (Hinten Rechts )aus der verzahnung gerutscht und hat sich mit gedreht die mutter ging nicht mehr runter deswegen und die neue Felge musste aufgebohrt werden (hab sie aber ersetzt bekommen) dann hab ich Winterreifen draufgehabt da ging alles glatt beim wechsel nur jetzt beim erneuten wechsel auf Sommerreifen ist vorn wieder das gleiche passiert wie hinten der steh bolzen wurde jetzt fest geschweißt sonst hätte ich ne neue Nabe gebraucht
so nun zur frage habt ihr ähnliche Probleme oder GARNICHTS in der art
- da_russian_one
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hast du geschlossene radmuttern ?? wenn ja, dann steht das gewinde hinten an der mutter an, war bei mir auch so.
Bin 750km gefahren nach D, will das Rad demontieren...geht nicht, weil 2 Bolzen sich mitgedreht haben.
Ende der Geschichte: Flex schnappen mit der Schruppscheibe und den Kopf der Radmutter abflexen. Danach nen Schlitz in das Gewinde machen, und mit Schlitzschraubendreher und 19er Gabel Gewinde von Radmutter lösen.
Daher werden meine nächsten Radmuttern welche sein die hinten offen sind.
Bin 750km gefahren nach D, will das Rad demontieren...geht nicht, weil 2 Bolzen sich mitgedreht haben.
Ende der Geschichte: Flex schnappen mit der Schruppscheibe und den Kopf der Radmutter abflexen. Danach nen Schlitz in das Gewinde machen, und mit Schlitzschraubendreher und 19er Gabel Gewinde von Radmutter lösen.
Daher werden meine nächsten Radmuttern welche sein die hinten offen sind.
hab ich leider auch schon durch....bis jetzt immerwieder fest bekommen. mutter drauf dann das rad gegen die mutter ziehen und schrauben. so hält der bolzen noch ein wenig und dreht sich nicht gleich mit....sollte dir beim montieren und demontieren helfen...wenns aber richtig mache willst dann repariere es.
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Hatte auch das Problem:
http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... stehbolzen
Habe mir dann von hier Radbolzen geholt.
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Habe mir dann von hier Radbolzen geholt.
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..
Cu PaladinIV
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- loco
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aaaahahahahhhh :tot:
tach heute beim nachziehen meiner radbolzen hab ich festgestellt das noch einer mit dreht die felge ist noch komplett montiert und der dreht mittelschwer mit :<
hat jemand ne ahnung was die nabe vorn links kostet ich kriege hier langsam zu viel das kann nicht sein hoffentlich bekomme ich die scheiße runter ohne die felge kaputt zu bohren scheiße man :tot:
tach heute beim nachziehen meiner radbolzen hab ich festgestellt das noch einer mit dreht die felge ist noch komplett montiert und der dreht mittelschwer mit :<
hat jemand ne ahnung was die nabe vorn links kostet ich kriege hier langsam zu viel das kann nicht sein hoffentlich bekomme ich die scheiße runter ohne die felge kaputt zu bohren scheiße man :tot: