Dinos VET Motorumbau
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Re: Dinos VET Motorumbau
Wenn des so "West Coast" Dmax etc. Bildschirmeinbau Casper waren, wundert mich des net... ;D
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Dinos VET Motorumbau
Ne ne, hat ein Jahr dran gesessen und hat dann doch nicht geklappt. Ich hab haber noch nie irgendwas davon gelesen. Das der VET aus dem X-Trail irgendwo anders verbaut wurde. Auch in JP nicht.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: Dinos VET Motorumbau
^^jetzt gehts aber nur um den kopf oder? Warum net gleich den ganzen Motor verbauen? So scheiße kann er ja net sein
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Re: Dinos VET Motorumbau
Der Motor ist für ein FWD Quereinbau. Auf den Block past kein RWD Getriebe. Die Verstärkungsplatte an der KW is im VE au net drin.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Dinos VET Motorumbau
Ahso! Oh mei, wie behindert :tot:
Re: Dinos VET Motorumbau
der xtrailmotor gehört in einen sunny oder einen gti-r
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Re: Dinos VET Motorumbau
hab mal einen Quartermile-Test gemacht mit 0,6 bar weil ich grad meinen boost controler verkauft habe.
0-100: 6,2 sekunden
402m: 14,3 sek @ 166km/h
100-200: 15,88 sek
http://www.vimeo.com/13432875
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Re: Dinos VET Motorumbau
Soll mich das nun wundern oder warum geht bei 0,6bar nix voran? Da sollest doch auch schon um die 300 Pferde ham oder?
Hat ich zumindest... :juggle: ...also mit 0,7
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Re: Dinos VET Motorumbau
du hattest mit 0,7 bar 300ps? WOW, das ist echt krass viel. Mein DET braucht 0,9 bar für die 300ps. Wie schafft ihr immer nur solche erstaunlichen leistungswerte ?
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Re: Dinos VET Motorumbau
ja net ganz... warn 294 laut bosch dyno, aber ich rechne immer bißl mehr wegen fahrtwind der beim lauf fehlt Außerdem warn da noch originale EV verbaut und somit war er auch net abgestimmt. (schärfere Nocken + anderer Turbo + großer LLK + Vollanlage)
Last edited by Blackbird SX on 19.07.2010, 06:00, edited 1 time in total.