Dinos VET Motorumbau

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snooze
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by snooze »

Dino wrote:Jo
direkte daten vorher --> nacher hast du nicht oder? also wieviel das das gebracht hat? würde mich jetzt schon interessieren.
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ronny_w
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by ronny_w »

Hi

das ist doch kein Automatikdiff...
Das ist ein verdammt guter Burger.

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snooze
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by snooze »

hmmm

aber die überstetzung?
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ronny_w
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by ronny_w »

hi

also ich mein das diff kommt aus nem Schalter S13.

Die Zeiten sind jedenfalls besser als mit der langen Übersetzung.
Was es genau gebracht hat (in Zahlenwerten ausgedrückt) muss Dino mal auswerten.


mfg Ronny
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Dino
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Dino »

um einen direkten vergleich zu ziehen muss ich heut nochmal 100-250 km/h mit dem alten mapping messen. Streng genommen auch mit der alten Drehzahlgrenze von 8200 anstatt 8500. Das heißt jedoch dass ich für echte 250km/h jetzt in den 5. schalten muss.

Heiderzacken der Wagen rockt, wenn das ganze hält bin ich auf ewig glücklich und starte keine neuen Projekte mehr.... :-)

ich hoffe ich kann mich beherrschen und dreh den Ladedruck nicht weiter hoch....Ladedruck ist ein süßes Gift....
... steh auf Turbo Nissans ...

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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by snooze »

:bia:
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Turbomatthy »

Dino wrote:
ich hoffe ich kann mich beherrschen und dreh den Ladedruck nicht weiter hoch....Ladedruck ist ein süßes Gift....
Du wirst dich an die Leistung gewöhnen und dann willst du mehr. ;D
Es war immer so und wird immer so sein.
Das Einzige was dies stoppen kann ist die Vernunft oder ne Frau die den Geldhahn zudreht. ;(

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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by idh »

Jetz sind es knappe 536PS, 528Nm bei 1,55bar und dank korrektem Abgleich des Prüfstands passt das Drehmoment diesmal auch ganz gut.
Also, geht doch! :top:

Glückwunsch!

Adam
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Demio »

Dino wrote:um einen direkten vergleich zu ziehen muss ich heut nochmal 100-250 km/h mit dem alten mapping messen. Streng genommen auch mit der alten Drehzahlgrenze von 8200 anstatt 8500. Das heißt jedoch dass ich für echte 250km/h jetzt in den 5. schalten muss.

Heiderzacken der Wagen rockt, wenn das ganze hält bin ich auf ewig glücklich und starte keine neuen Projekte mehr.... :-)

ich hoffe ich kann mich beherrschen und dreh den Ladedruck nicht weiter hoch....Ladedruck ist ein süßes Gift....
Ja, sei EINMAL vernünftig, stimm den Wagen standfest ab und LASS ihn so :top:
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FCKGW
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by FCKGW »

Demio wrote:
Dino wrote:um einen direkten vergleich zu ziehen muss ich heut nochmal 100-250 km/h mit dem alten mapping messen. Streng genommen auch mit der alten Drehzahlgrenze von 8200 anstatt 8500. Das heißt jedoch dass ich für echte 250km/h jetzt in den 5. schalten muss.

Heiderzacken der Wagen rockt, wenn das ganze hält bin ich auf ewig glücklich und starte keine neuen Projekte mehr.... :-)

ich hoffe ich kann mich beherrschen und dreh den Ladedruck nicht weiter hoch....Ladedruck ist ein süßes Gift....
Ja, sei EINMAL vernünftig, stimm den Wagen standfest ab und LASS ihn so :top:
Dino+Vernunft :lach: