Dinos VET Motorumbau

[Ersatzreifen]

Also ich komm beim det mit 3071 .86 und 1,5 bar so grad auf rund 400ps und muss dann schon auf glatte 11er werte gehen um ohne klopfen noch auf ca 950 abgastemp zu kommen. Wie schaffst du nur da so deutlich drüber zu liegen...

Hast du noch die oem nocken und krümmer?

[fabiano]

Also ich komm beim det mit 3071 .86 und 1,5 bar so grad auf rund 400ps und muss dann schon auf glatte 11er werte gehen um ohne klopfen noch auf ca 950 abgastemp zu kommen. Wie schaffst du nur da so deutlich drüber zu liegen...

Warum fährst du glatte 11er?

mein mapping geht grundsätzlich immer auf 11,8:1

EDIT: WAES senkt auch die EGT

[Dino]

Nun ja, ich fahr glatte elfer weil ich keine hohen elfer fahren kann, die frage ist woran liegts. Jetzt mal von waes abgesehen... Ich hoffe auf den abgaskrümmer...oder doch die nockenwelleneinstellung?

[fabiano]

wieviel ° zündung macht es aus zwischen fahrbaren 11.8 und fahrbaren 11.0?
die flammengeschwindigkeit bei 11.0 ist ja langsamer wie bei 11.8 somit kannst du zwar mehr zündung fahren bei 11.0 aber wirst nicht mehr leistung haben.

wie ist den dein zündungsverlauf vom höchsten VE bis zur Redline?

[ischi]

DET mit GT2871r: ‎390PS/6400U und 480NM/5200U bei peak 1,35
De Wallerio hats :top: gemacht

[ronny_w]

DET mit GT2871r: ‎390PS/6400U und 480NM/5200U bei peak 1,35

super. erzähl mal was am motor modifiziert wurde (kopfbearbeitung, nockenwellen, krümmer, ansaugbrücke, abgasstrang usw...?
ansonsten is so ne aussage völlig wertlos...



mfg Ronny

[Dino]

@fabi: jo ich weiß schon dass so fett nicht wirklich Sinn macht aber nur so bekomme ich die Abgastemp in den Griff bzw das Klopfen. Soweit ich mich erinnere bin ich ab 6400U bei 13 grad Zündung. Ich denke deine Nockeneinstellung könnte der Grund für deine leiwtung sein. Um wieviel hast du den EInlass und Auslass verdreht ?

Dino

[Dino]

@Matthy: Du musst nachlegen, ich hab deine 311 km/h geschlagen

[lol-o-mat]

@fabi: jo ich weiß schon dass so fett nicht wirklich Sinn macht aber nur so bekomme ich die Abgastemp in den Griff bzw das Klopfen.

Na also! WAES rein, EGT und Klopfen im Griff und Du kannst beruhigt auf Fabis 11.8 gehen?

[Turbomatthy]

@Matthy: Du musst nachlegen, ich hab deine 311 km/h geschlagen

Ah Dino, herzlichen Glückwunsch :top:
Aber gib zu, ganz wohl ist einem da nicht mehr, wenn auf der rechten Spur Fahrzeuge sind, die 230kmh langsamer sind. :nein:

Coole Sache.